|
|
|
|
复制本帖HTML代码
|
高亮:
今天贴
X 昨天贴
X 前天贴
X |
1900年代的原唐山铁道学院,原来的铁道部直属,归教育部前一年8亿的投资.你有吗?鸟学校?你这种人多了..上海那几百亿才会让给德国人..多读点书吧
四川新闻网四川新闻01月03日讯 本网自去年12月24日以《我国首创高温超导磁悬浮实验车研制遭遇巨大资金缺口》为题,独家报道了该技术的研制人王家素教授所面临的研制困难后,引起西南交通大学领导层的重视。如何进一步加快发展这项高新技术,把它做大、做强、做精,新年前夕,学校专题研究了这个问题。
西南交通大学于2000年研制成功拥有完全自主知识产权的世界首辆载人高温超导磁悬浮实验车,此项目在国内外引起广泛关注,并成为该校一项原创性的标志性科研成果。在学校专题研究会上,高温超导技术研究所王家素教授和王素玉研究员以图文并茂的形式分别介绍了高温超导磁悬浮技术的最新发展现状及国内外最新研究动态,阐述了该校高温超导磁悬浮技术进一步发展还存在的主要问题及解决办法。学校领导认真听取了情况介绍后一致认为,加快发展该校高温超导磁悬浮技术是势所必然,理所当然,一定要为把高温超导磁悬浮技术做大、做强、做精创造有利条件和良好环境。同时针对目前存在的主要问题提出了解决的基本框架
1998 年的.
|
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法! |
Put your OWN COOL signature here!
|
|