脚踏车骑士及其他个人通勤工具使用者今后若在人行道上鲁莽或高速骑行，将受到新成立的执法小组的劝阻和警告。

　　由陆路交通管理局成立的活跃通勤执法小组从昨天起，在全岛各个“黑区”巡逻，劝阻使用人行道的脚踏车骑士及其他个人通勤工具如电动踏板车和电动独轮车使用者不要鲁莽骑行，并鼓励他们与行人安全共用空间。

　　执法人员也会突击违例使用人行道的电动脚踏车，检查它们是否非法改装，并提醒骑士改用公路、脚踏车道或共用道。

　　由于有关活跃通勤的新法令还未正式生效，执法人员开始只会分发劝告单给高速骑行或危及他人安全的骑士，提醒他们注意安全。

　　有关法令预计今年底生效后，他们可当场开罚单给违例者。

　　这是陆交局为鼓励所有人行道使用者安全共用空间、相互礼让的计划之一。

第1批执法者昨早开工

这些活跃通勤执法人员将穿着醒目的鲜黄色T恤和黑色百慕达短裤，在人流量高及有较多骑士出没的巴士站和交通路口等附近巡逻，并派发宣导册子，提醒骑士所须注意的条规和行为准则。

　　下来几个月内，他们也会使用测速枪取缔超速骑行的违例者。在脚踏车道巡逻的执法人员则会骑着折叠式脚踏车执行任务。

　　他们日后也将与交警在黑区联合展开取缔行动，国家公园局人员也会在公园和公园连道取缔违例者。

　　第1批执法人员昨早上班时间，在兀兰7道的巴士站周围巡逻，这是附近居民通往地铁站的其中一条路线。

　　住在附近的陈莎拉（27岁，行政员）受访时说，虽然巴士站和人行道旁就设有脚踏车道，但骑士大多习惯使用人行道，有的车速还相当快。

　　根据现有法令，鲁莽骑行的脚踏车骑士和其他个人通勤工具使用者，一旦对他人造成伤害，可在刑事法典第337(a) 条文下被控上法庭，可面对罚款最高5000元或监禁最长1年， 或两者兼施。

当局将加重相关处分　

当局下来将加重对这类违例者的处分。

　　陆交局将在今年下半年公布有关活跃通勤的执法框架，包括注册电动脚踏车及其他辅助条文修订的详情。

　　政府已全盘接受活跃通勤咨询小组的建议，允许普通脚踏车及其他个人通勤工具在人行道上使用，只有电动脚踏车除外；电动脚踏车只限在脚踏车道、共用道和公路上行驶，车主日后也须向当局注册。大部分新条例将在今年底或明年初实施。

　　使用者以后也须遵循车速限制，在人行道的车速不可超过每小时15公里，在脚踏车道和共用道行驶则不可超过每小时25公里。

　　陆交局局长赵文良说：“在我们继续改善骑车基础设施及加紧宣导工作之余，也得确保所有使用者尊重彼此的需要，注意对方的安全。”

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