就已经与大的国际运输公司的内部系统，以及大的客户的资讯系统连成一个全自动报关清关系统了。
譬如，台湾台积电运输芯片给大陆，是不需要进入台湾或者大陆的海关系统的，他们只需要使用台积电自己的内部系统，使用自己的内部文件，在后台就会有自动程序经由台北机场，大陆机场，自动报关清关。而且，这种end-to-end物流链，并没有改变台积电系统，台北海关系统，大陆海关系统的内部结构，换句话说，这三方都没有用常规的额外接口程序，也没有投资或者安装新程序。
这是上一代的人工智能自适应全球通关供应链方案，目前，已经升级到micro service 阶段了，也就是说，没有一家软件商可以独霸其软件供应了。
