它们并不反对本地的,反外来的
所在版块:心情闲聊 发贴时间:2024-02-13 08:55

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【吐槽八卦】西方发达国家集体反EV了 萧武达   (211 bytes , 6897reads )
坐等BYD跌价 沃西山人   (19 bytes , 8reads )
BYD秦跌破7万,但你在新加坡就没有个价 lgland   (0 bytes , 5reads )
希望4年后BYD的Atto 3跌到10万新币左右 沃西山人   (18 bytes , 9reads )
苹果,奔驰,福特都来添一脚,大势所趋 萧武达   (0 bytes , 6reads )
为什么?看图 萧武达   (207 bytes , 6reads )
可以确定的是电车将成为制裁对象, lgland   (14 bytes , 6reads )
America's EV boom goes bust 萧武达   (123 bytes , 7reads )
搞电动车是彻底改变能源战略的大计 斤欠草员人尔   (320 bytes , 17reads )
是这样的,万一核聚变搞定了, qingni2   (28 bytes , 14reads )
核聚变未来50年都不可能实现 口水   (20 bytes , 3reads )
这个是人类必需迈过去的坎 typhoonzj   (52 bytes , 6reads )
核聚变必然是极度昂贵和容易造成核泄露污染 口水   (1799 bytes , 6reads )
这个是哪个反聚变团体搞出来的啊 萧武达   (423 bytes , 5reads )
忽悠这么多钱投下去自然有一些技术性的进展,但和最终要发电没有关系。 口水   (336 bytes , 3reads )
怎么,没有关系呢? 萧武达   (587 bytes , 2reads )
没有这么悲观吧 qingni2   (112 bytes , 3reads )
移动终端光伏,甚至寿终正寝的协和客机这些都没有工程上过不了的难关 口水   (176 bytes , 6reads )
这些困难在以后光速太空旅行 typhoonzj   (209 bytes , 5reads )
我说几个文明关键点 老好人   (294 bytes , 6reads )
你不会是穿越过来的吧? qingni2   (6 bytes , 4reads )
可以了解一下最新的进展 JT-60U JET 萧武达   (12 bytes , 5reads )
日本连福岛核电站都搞得一地鸡毛,可控核聚变的难度可是核裂变的n个数量级 口水   (0 bytes , 5reads )
福岛算人祸吧,彻底戳穿了工匠精神的谎言 qingni2   (0 bytes , 5reads )
这个是终极目标,各种核电站 qingni2   (66 bytes , 2reads )
自动驾驶出事故是因为交通规则 lgland   (67 bytes , 11reads )
糊涂,人家不搞碳中和,不等于人家不收碳税。 lgland   (245 bytes , 9reads )
电池的方向,要考虑, lgland   (153 bytes , 8reads )
就华为的自动驾驶看,估计很快就可以 qingni2   (91 bytes , 9reads )
请问电车的电 熊维妮   (45 bytes , 9reads )
美国保险费,EV平均上涨近30%, 英国58% 萧武达   (8 bytes , 9reads )
。。。 萧武达   (393 bytes , 9reads )
这次中部冻雨暴雪天气估计也劝退了不少EV粉 业余打酱油   (41 bytes , 8reads )
这样有市场竞争是好事 typhoonzj   (44 bytes , 9reads )
老美也反吧,懂王是明确反对。 qingni2   (32 bytes , 9reads )
轻则有政权下台 typhoonzj   (16 bytes , 9reads )
编继续编 功夫熊猫   (0 bytes , 9reads )
相对传统油车,真没看出电车有啥特别的优势 乌贼的马甲   (119 bytes , 17reads )
你不懂 狮城小小安   (24 bytes , 11reads )
油车一样可以只能化 乌贼的马甲   (72 bytes , 8reads )
技术难度和控制精度不是一回事, qingni2   (0 bytes , 9reads )
电车开起来爽啊 qingni2   (64 bytes , 10reads )
开起来爽,坐着不爽 乌贼的马甲   (194 bytes , 12reads )
柔顺与否,主要看人和车吧。 qingni2   (194 bytes , 10reads )
真要像你说的都解决了,就不会看到一大堆电车趴窝了 乌贼的马甲   (0 bytes , 4reads )
很多旧版本, qingni2   (94 bytes , 3reads )
电池技术最近几年并没有进步多少 乌贼的马甲   (30 bytes , 6reads )
hmm为啥我觉得坐着比油车好很多 Ceceliaah   (30 bytes , 16reads )
没坐过tesla吧? 乌贼的马甲   (58 bytes , 6reads )
手动车除了空档滑行,也不能关。 qingni2   (36 bytes , 5reads )
现在还有人开手动挡车? 乌贼的马甲   (0 bytes , 8reads )
跑车基本都是手动的吧 qingni2   (0 bytes , 3reads )
另外谁跟你说跑车都是手动挡的 吃饭积极分子   (65 bytes , 4reads )
在这讨论全球市场,你说跑车 乌贼的马甲   (6 bytes , 10reads )
特斯拉对标的是高档跑车,不可以关很正常。 qingni2   (206 bytes , 4reads )
特斯拉现在已经不能算高档车了吧 乌贼的马甲   (75 bytes , 8reads )
特斯拉现在已经玩不动“高档”梗了 萧武达   (103 bytes , 4reads )
下沉市场是现在的趋势 typhoonzj   (12 bytes , 4reads )
你觉得3秒或者6秒的百米速度,是给买菜车用的吗? qingni2   (50 bytes , 3reads )
第一次听到有人把电车和性能车挂等号的 吃饭积极分子   (380 bytes , 8reads )
那也不至于 熊维妮   (30 bytes , 9reads )
这个不联合起来是不可能的 seangoh   (67 bytes , 28reads )
翟东升也是类似观点, qingni2   (30 bytes , 11reads )
电车占有率最高的 typhoonzj   (10 bytes , 12reads )
它们并不反对本地的,反外来的 qingni2   (0 bytes , 8reads )
才3万的订阅 国王大道   (12 bytes , 10reads )
不关这个油管的订阅数 萧武达   (63 bytes , 9reads )