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根据陆路交通管理局发布的数据，截至今年2月，我国公路上有1万7820辆纯电动车和9万3107辆混合动力车
关于油车，中国的去年出口车中70%是油车 - 发动机未必就差那么远， 长安，长城也不差了 -只是电车优势大，因为掌握了电池供应链，超过了西方而已， 电车本身技术含量并不高
西方，开始吹氢能， 而氢能和氨能，中国也布局很久了， 近年的专利数量也上来了，产能也远超其他国家，只是以前没有注意而已
按套路， 1-2年之后，又该说，氢能产能过剩了，或者危害环境或产业链了 - 这个世界这样运行，不太好吧
氢能重机出口，中国目前已经第一， 澳洲，欧洲，南美都是中国的市场， 储存和运输技术也领先
在氢能领先的几个国家中挪威，韩国和美国都发生过爆炸事故，中国还没有，日本多年前的老专利，很多也已经过期.
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