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这些问题其实我们在出发前就考虑过了。
1，事先就认为没有通知警方的必要（可能是运气比你们稍微好些吧：）），不过，我敢肯定的是，骑车通过马来西亚的人每天不乏其人，美洲，欧洲的几乎天天都有碰到，有的很可能还是骑车环球的呢，我不认为要通过警方的许可。警察一看的装束就绝对不会怀疑你是骑车的逃窜犯吧！！
2，策划的时间不多，就是边考试边碰头吧（当时是去年5月左右），4个人每人准备些东西，保证不漏掉，也保证不重复。在准备路线时是很简单的，我们走的路线是最最靠近海的，每天右边耳朵都是第一时间灌着海风，听着浪声。路线有时是非常绕的，但有海就行，也就有RESORT住嘛。
其实要骑车，还得选东海岸，西海岸远远不及东海岸的。
3，我对马来西亚的high way的概念真的不清楚。不管什么路，只要有车跑的，时速都是100公里以上，小汽车不说，摩托车就真象大黄蜂。如果按车速判断的话，条条都是high way了，不过，我觉得我们走的好像还不是高速公路，因为没有什么交警管制。
4，带的东西其实也很简单，按重要程度算起来，有：水（至少2。5公升的），防晒霜（SPF：30－50），单车配件（内胎，气筒，工具），头盔（兼防晒，否则一天下来脸上会不堪入目的），皮筋（捆扎背包用），单车尾灯和前灯（可以加speedometer时常给自己一点成就感，为什么呢？因为我们当时最高速度达到55KM，平均速度36KM，这种情况下，要想保持下来，挑战自己，就得经常看speedometer)
当然还有护照签证，换洗衣服（3－4套足够），。。。。。
5，对付下雨是很简单的，只需两样东西：雨衣（超市3块钱一包的那个薄的），黑色大垃圾袋（包住背包防尘防水），一切搞定，嘿嘿。
在出去之前也没有经常train啦，只是平时周末一起在chua chuokang 溜达几回，也就10几公里吧。最重要的是适应一下热的气候。一点都不夸张，在马来西亚前不着村后不着店的公路上跑，只要一过上午11点，路面温度至少50度，只看见前面路上不停的冒着青烟，轮胎在这种情况下爆掉是再平常不过了的。最佩服的是一起的那个女生，嘿嘿，每次她都是紧跟着我屁股后面，弄得我一点都不干放松。
不仅仅如此，回来后不到两个星期，他们又把单车扛着去欧洲7国（英，法，德，罗马，威尼斯。。。。）骑车去了，羡慕的我不行了，要是我当时手上有1000新刀，我就义无返顾了。.
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