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二者都是航运业的, 现在都是指数股, 但是缩编到三十强后, 一山难容二虎, 大概只能竞争一个位置了.
许多朋友对COSCO 很有信心. 它看起来比NOL有生气多了．
但是， 大家不妨更审慎一点．
ＮＯＬ 现在的市值只比ＣＯＳＣＯ 少20% 左右, 但是NOL 的PE 只有11, COSCO 已经３２了．
ＮＯＬ 如果想力拼ＣＯＳＣＯ 还是有底气的．
ＮＯＬ也可以换个玩法, 放弃力拼, 改用智取:
NOL 是吴总理的龙潜之地
NOL 是第一次海峡两岸会谈的名义东主
NOL 是新加坡航运的旗帜, 地位相当于SIA
即使内敛, 仍是贵族.
与他相比, 拿到大定单的COSCO, 倒象一个爆发的平民.
COSCO 你真的很笃信能赢?
COSCO 你没有危机感行么?
在胜者通吃的社会, 你承担得了失败的后果么?
COSCO, 你还楞什么? 跑吧.
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