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只按一种方式，要么全部按重量，要么全部按体积。看到有的团因为算法问题，好像不愉快似的。希望我们这一团不会。
既然是海运，我觉得最好还是都按体积比较好。
楼下anniechen MM说的，空隙问题，我觉得可以这样：
（海运公司提供的实际总体积-我们实测量每个包裹后得出体积之和）/包裹个数=每个包裹分摊的空隙。
空隙，保证每个人都承受一点吧，呵呵。
小件，大概测一下，不一定要非常准确。举个例子，比如，一个包裹里只有一件衣服或是软包之类的，如果卖家没有用纸盒包装，而是用塑料袋包装的，外包装长宽可以实际测，厚度如果实在是不好测（因为是软包装的）比如衣服包装厚度按照2-4cm计算都行吧（哪怕是按4cm算，稍微多算一点，运费也不会相差很大。）
有提供体积的MM，就按提供的体积来计算。没提供的，就现测。关于体积的测量，我觉得长宽高，每边都允许有2-4cm的误差吧。毕竟是一个工作量比较大的活儿。10个包，要测30次，50个包要测150次呢，体谅一下团长吧。
另外，如果团长需要帮忙的话，我家在sengkang，可以过去帮助量体积，整理包裹之类。.
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Great Eastern保险经纪，两个孩子的妈妈，喜欢各种有关财务规划，育儿，生活等的交流。:)
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