一定会有一些负面冲击的,
所在版块:
房产车市
发贴时间:2015-05-05 16:20
用户信息
昵称:
房产博士
经验: 793
等级: 4 马马虎虎
资产:
1279
华新币
发贴: 3630
在线: 3768.2 小时
复制本帖HTML代码
我要回复↙
相关跟贴↙
平板模式
手机浏览
下一跟贴
只看此人
本帖链接
字体:
小
中
大
高亮
:
今天贴
X
昨天贴
X
前天贴
X
所以政府需要更多时间来规划筹建,以尽量减少负面效果。就像当年要建赌场一样,有很多反对的声音,议会也辩论很久才通过。
但个人觉得,整体来说高铁的正面影响应该会大过负面冲击。由于高铁的庞大人流,相信以高铁终点站为中心的商业购物区会带动现有的Jurong Gateway的商业区的发展繁荣。
.
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!
从事房产交易多年,免费提供房产咨询
相关帖子
我要回复↙
↗回到正文
新隆高速铁路终点站将建在裕廊东
-
房产博士
2015-05-05 14:00
(
834 bytes , 3339reads
)
大家喜欢自己家附近几百米内就是高铁线么
-
大B
2015-05-05 18:59
(
80 bytes , 60reads
)
如果地下 噪音不大吧
-
suse2011
2015-05-06 07:50
(
98 bytes , 47reads
)
坡县这一段,算不得高铁, 滑行而已, 呵呵
-
华生之友
2015-05-05 20:58
(
59 bytes , 59reads
)
真心觉得华新应该搞个地产投资小组
-
北瓜同学
2015-05-05 17:28
(
26 bytes , 75reads
)
华新是单纯的小平台, 楼上就不要费心了...
-
功夫熊猫
2015-05-05 18:00
(
0 bytes , 40reads
)
具体在JE哪里啊?
-
dengyizhen
2015-05-05 17:09
(
197 bytes , 59reads
)
具体的地点和设计方案还没出来呢,
-
房产博士
2015-05-05 17:16
(
27 bytes , 55reads
)
mcl 幸福的不得了
-
DengWei
2015-05-05 15:01
(
0 bytes , 69reads
)
哈哈,LakeVille余下的单位估计又要起价了...
-
房产博士
2015-05-05 15:05
(
0 bytes , 69reads
)
4月19号已经起了3%,但是发展商
-
DengWei
2015-05-05 15:17
(
130 bytes , 85reads
)
最后有天朝铁路集团中标
-
sonata.zm
2015-05-05 14:31
(
5 bytes , 73reads
)
预祝天朝中标,
-
房产博士
2015-05-05 14:38
(
42 bytes , 52reads
)
预料之中,大家讨论一下对JE发展的优劣势
-
房产博士
2015-05-05 14:03
(
55 bytes , 86reads
)
不如楼主就先以房产业内人士的角度阐述一下自己的观点,
-
NewOriental
2015-05-05 14:55
(
58 bytes , 69reads
)
哈哈,身在业内,但不够专业,欢迎指正
-
房产博士
2015-05-05 15:25
(
658 bytes , 77reads
)
高铁建在JE对周围的居民真的是利好吗?
-
华生之友
2015-05-05 15:53
(
126 bytes , 70reads
)
一定会有一些负面冲击的,
-
房产博士
2015-05-05 16:20
(
272 bytes , 87reads
)
点赞
-
与伴同行
2015-05-05 16:51
(
325 bytes , 98reads
)
高铁站落户是裕廊区升级的关键因子
-
与伴同行
2015-05-05 17:01
(
16 bytes , 82reads
)
同意,老百姓相信政府,
-
房产博士
2015-05-05 17:01
(
146 bytes , 69reads
)
谢谢。我更关心的是人流量(尤其是非坡人)增多带来的负面冲击
-
NewOriental
2015-05-05 15:31
(
74 bytes , 59reads
)
我已经开始后悔房子没买在西部了。。。
-
唐朝
2015-05-05 14:39
(
0 bytes , 60reads
)
不用后悔,
-
房产博士
2015-05-05 14:41
(
36 bytes , 78reads
)
马签也许会降价?
-
天行
2015-05-05 14:07
(
0 bytes , 111reads
)
最好都免签...
-
房产博士
2015-05-05 14:09
(
0 bytes , 48reads
)