难忘的考车经验分享——四次，auto, 私人教练
最近坛子考车的话题比较热，乘着刚过，也来写写。
基本情况:
男，2016年11月开始学车，auto,今天考过，一共考了四次，4月，8月，10月，12月。私人教练。
上了多少节课，花了多少钱没去计算，肉疼。
说说经验:
第一次考，没犯大错，但change lane, parking这些自己都没底，估计考官也是看出来了，扣了50多分我记得。第一次考前，我有在网上下载CDC那边circuit的图，对整个circuit的布局基本上已经了然于胸了。然后又拿着图围着CDC的铁栅栏看其他的车怎么做，想想如果我到了这个地方该如何做，难点，陷阱。
第一次考完后，我就开始怀疑是不是教练故意不教正确的方法，开始疑神疑鬼。不过没办法，还是继续定了八月的考期。
从四月到八月，工作比较忙，跟教练也不默契，所以基本就是自己在路上跑，没有把自己还没有掌握的重点难点攻克。
第二次就这么去了，依旧忐忑，可这次就没这么幸运了，在vertical parking的时候，考官选的是那个比较宽的路的那个(远离directional change的)，而这个地方，是我教练很少练的地方，不知怎么搞得，我后退左转的时候，估计是转早了，导致左边靠KERB很近，我自己很清楚左边靠石头很近，但我不知道怎么调！教练没有跟我练过！于是在出去vertical parking lot的时候，我依旧在身体于石头平行时左转到完，于是悲催的感觉车子一抖，我还以为车子掉到小坑里面了，在那边练过的可能会知道，那边verical parking lot有地方的确有小坑，而且我之前在这边从来没有撞过kerb, 于是我判断掉坑里了，于是加油，哄哄一声，车子猛的一震动，我恍然大悟。'mount kerb', 考官很温和的说，我那时心里是万马奔腾，奶奶的，为啥以前从来没碰过kerb, 这次就遇到了？接下来考车的经过就没什么记忆了，知道自己铁定fail, 估计就精力不集中了，考完后，考官跟我仔细讲了几个扣分的地方，我做好了记录。
第二次fail之后，我就认真开始看可以可以转去学校了，不过当时没有找到上八节驾校课就可以驾校考的信息，以为只有上满20多节课才可以考，就硬着头皮继续跟着这个私教了。
第三次我学乖了，跟教练说定周六的(周六车少)，然后考前的周四，周五给我练习课。教练口头答应了，可到考前的一两周再跟他确定的时候，他讲没时间，说实话，当时挺气愤的，不过没办法。
第三次考前，我就开始思考了，如果下次我还是遇到vertical parking, 左边窄怎么办？或者该如何避免这种情况发生呢？于是就开始有的放矢的问教练，教练告诉我，这是因为后退的时候左转到完转早了，于是告诉了我解决的方法，我牢记于心，果然在日后这样的问题重现，我用教练教的方法一次次化解。
第三次考前，我还注意到另一个难点，change lane, 每次要change lane我打了信号灯之后，教练都会声音很大的说，”现在转，不要这样慢，动作要快一点”， 被讲多了，我也就每次听他指挥，根本没有自己判断该change lane的时机。这是我的一大心病，于是继续问教练，有次教练说了句:signal - mirror - blind spot, 于是我牢记在心，change lane时， 第一步signal, 第二步看rear view mirror, 第三步看blind spot,然后每次练习的时候都按照这个路数来，这招的确管用，不过在车很多的路上，旁边lane 车很多，速度很快的时候，我依旧心里没底。
到了第三次考，心里还是比较忐忑，在circuit里，有惊五险的过了，出去在路上了，我心里猛吸了口气，心里窃喜，这次估计没问题了，在driving center外面那个天桥那边，考官叫我U TURN, 我的天哪，这个我没练过啊，教练从来没有带我在那边U TURN过，我都有些怀疑那边可不可以U TURN. 还是在那边慢慢排队，U TURN, U TURn 完后打左转向灯，准备靠左。‘turn right in front', 考官讲，于是我马上改为右转向灯，同时change lane,这时从后视镜中看到后面也有辆车好像在右转，在那几秒钟，我猛踩了油门（因为我的教练每次说我change lane时速度太慢），考官直接把握的方向盘左转，我的脑袋一轰，难道这次又是fail? 整理好自己的思绪，我还是好好慢慢地开，然后回到test center.
来到center, 坐下之后，考官坐下来，安慰了我几句，然后说，刚刚后面车子在change lane, 在加速，你是后来才change lane的，你不让给他要出车祸的，以后你从后视镜看到后面的车越来越大，那就证明后面的车在加速了。然后他跟我讲了我犯的其他几个扣分点。我都写了下来。
第三次fail了之后，真的是给了我比较大的打击，然后整个人静下心来了，我把前三次的考试结果都拿来看了下，结果发现扣分点惊人的相似：1） 上ramp的方法不对 2） change lane abruptly.
于是我马上跟教练定了第四次的考期，然后马上定了第四次考前的2-3次练习，这2-3次的练习也跟教练确认了3次（2个月前一次，1个月前一次，2周前一次）， 在这2-3次练习时，我每次去之前，心里都有了我想问教练的东西，比如第一次练习时，我跟教练说，考官说我上ramp时， incorrect technique, 我到底跟怎么办呢？教练答： 这个是看感觉。基本上还是没有打消我的疑虑，某次跟一个考过的朋友聊天，他说，上那个ramp的时候，不要太怕撞到杆子，你其实可以上去了之后再走一点点的，于是在每次练习的时候，我就真的试了下上去了之后再走1-2秒，果然没事（第四次考的时候，ramp没有扣分，前三次都扣了4分）。
然后是change lane, 每次做到教练车上，我都跟他讲，我还是很担心我的change lane, 可以多练习几次吗？然后每次我都有机会练习，然后练多了，我才发现旁边镜子很好用，比后视镜更好用，于是在心里改了口诀：signal > rear view mirror > side mirror > blind spot, 即使这样，在ubi那边这样多车的情况下，我还是会有delay(在change lane的时候）。
自从第二次fail了之后，我也改变了自己的态度，没有去怪考官，没有去怪教练，就是尽量从教练那边挖信息，然后找出自己的弱项，跟教练说我哪里要提高，然后教练有时会给出解决方法，有时就是一句：驾车是靠感觉，有时犯了错之后，教练也会不耐烦，然后我就赶紧道歉，感觉跟教练有了一些默契。那些教练没有给出解决方法的，我问过很多出租车司机（出租车司机很能聊的，特别是你说你马上要考车的时候）。
第四次考之前（周六）， 我在周三练了一次on the road,在练之前把自己on the road犯过的错误都在脑子里过了一遍， 然后把自己认为的难点记在心里，上车之后马上跟教练说可以练下这几个难点么，教练很配合，（可能是看我挂了这么多次可怜我？）然后在周四练了一次circuit,同样，在练习之前也是把自己circuit里犯的错误过了一遍，然后跟教练说了我想重点练的。
周六考试，CIRCUIT内，在红绿灯那，考官叫我直走我听成了左转，被训斥然后及时改了过来，然后在斑马线前面那右转到斑马线有些delay(教练从来没这么走过）。出去了之后，车很多，change lane也是有些迟疑，考官一个劲说我，你咋这么慢呢，我一个劲道歉，sorry sir, noted. 但在没把握的情况下，还是保持在30KM/H, 回到TEST CENTER, 庆幸自己没犯打错，但心里还是打鼓，不懂那次在红绿灯那没听清指令会不会被Immediate fail, 知道考官把那个纸给我，我迟疑了大概5秒，看到PASS, 赶忙说： thanks you Sir. Thanks. 冲出办公室，真想大吼一声，**，！
总结一下：
1） 个人感觉，要学车的话，还是选驾校吧，我听过的驾校一般1-2次过的比较多，而且跟出租车司机聊，他们都说UBI那边车多，最好是WOODLANDS,其次是BUKIT BATOK, 我没学过驾校，但我觉得私人的很有问题：私人教练会有动力去提高他们的教练水平？学生fail的次数越多，他们相对的收入越多啊，当然这不是说私人教练会故意不教学生，或故意让学生fail. 我的教练，我觉得人还不错，但也只是在我fail两次之后，他才会针对我的弱项开始提醒我（也可能是他太忙了，学生太多），然后需要我每次主动提醒他我想要练什么，他才会去重点练习，不然的话一般他走的路线每次都差不多，然后很多时候，考官走的路径我从来都没有走过（circuit里面，外面都有）。
2） 自己要多做笔记，每次学车之后，这次犯的错误，记下来，最好是在cdc那坐下来，花个30-60分钟，再回忆下，然后逐个分析下； 每次来练之前，最好再把自己以前犯的错误过一遍，以前犯过，你确定考试的时候你不犯? 我今天考的时候，在JUNTION那，有青灯+红色箭头灯，照理车子不可以走出去，我看到青灯松了下油门，幸好及时反应过来了，要不然就是immediate fail!
3) 考官给指示的频率比教练快很多，这点我也意识到了，只是没有想到好的应对方法，频率快了，就容易出错；而且有的考官喜欢讲你，’为什么这么慢？‘等等，我觉得有时还是要确保安全，确保你不会fail的情况下，稍微加快一点点，或者就按照自己的速度来，他讲你你就道歉就好，只要你不犯严重错误，你的驾车技术也还okay, 被讲了也是照样过的，你如果加速的话，或者很Frustrated，犯一个致命的错误那就是BYE BYE了。而让一个人立马BYE Bye的点真的好多啊，
4） 前三次去的时候，我都穿的同样的衣服，这次去换了套行头，不懂这个有关系么，还有，前三次去，我没有叫考官SIR, 这次上车说： good morning sir, 道歉时说 sorry sir, note sir bla bla, 不懂有没有这个因素哈哈。
就这么多了，希望大家考试顺利，开车顺利。
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