说来说去，卖车牌来钱太快了，收得手发软。既然这么大需求，那就涨价多卖好了

交通部不排除在调高车辆使用费的前提下，考虑一次性增加我国车辆总数。但这最终必须考量各种权衡，包括对交通和不同使用者的影响。

国会拨款委员会星期二（3月5日）辩论交通部开支预算，政府国会交通委员会主席、碧山—大巴窑集选区议员安迪提问，若新一代的无闸门公路电子收费系统（ERP 2.0）能按车辆所行驶的实际路程计费，当局是否会允许增加一定比例的车辆数量。

交通部长兼财政部第二部长徐芳达发言时说，交通部对在几年内、一次性增加我国车辆总数，并同时收取较高车辆使用费以避免交通拥挤的建议，持开放态度。

在计算车辆使用费时，包括按地点和时间收费，如现有的ERP系统，以及未来按距离收费的可能性。