你怎么知道我没教呢？回国的各种费用肯定有预算，不劳操心。对养娃模式和期望有自己的打算，不劳费心。

这种观点也是我觉得新加坡越来越难吸引人的地方来的早的拿到身份的人不停地说，有身份好，有身份好啊，这个不要钱，那个可以拿补贴。但是对于坡政府希望吸引的人才来说，这些优惠也很难取代事业无法开展的失落感。更何况在起步的那几年，非但事业没有起色，生活中还处处被over charge。

这叫好比围城回国了说不定不适应，会想念新加坡的好。但楼主的情况是在坡也没待10来年，相对时间不是那么长，而且人到中年，只是想回故乡过心里踏实的生活而已。未必孩子教育一定好，保姆顺心，钱够花，但在自己国家就是心里有安全感。所以每人感受不一样。

非常感谢理解。就是这样。该有的问题在哪都不会少的。只是人到中年，想安定而已。

非常感谢理解。就是这样。该有的问题在哪都不会少的。只是人到中年，想安定而已。

这边没有20万了……但这边一人的收入也是超新加坡家庭中位数的。回国薪水和这边差不多，但工作更稳定（比这边40多岁反而容易被裁），老公会组建自己的团队，做自己喜欢的事。当然会比这边忙，但也算他人生中的最后挣扎了。最低就是目前的待遇，更好的可能性很大。 另外，印象中本地的20万和中国的100万都是很高很高的薪水了，非等闲人可以拿到啊。有人和我说：没年薪40万新币就不值得回中国，我只能呵呵了。 倒知道几个回国拿百万年薪的，一方面都是和绩效股权挂钩的，另一方面压力超级大。总的来说，一方面需要非常热门的行业，另一方面，需要你的资历特好……

上海好多人都是上的外地牌照。这里没统计进去。

这个倒是的我不少同学定居上海的都是家里两辆车，一辆沪牌，一辆外地牌。特别是工作和上班都在浦东 的话，外地牌基本够用了。 毕竟沪牌一个几万块，外地牌一个壹佰块。。。。

这个倒是的我不少同学定居上海的都是家里两辆车，一辆沪牌，一辆外地牌。特别是工作和上班都在浦东 的话，外地牌基本够用了。 毕竟沪牌一个几万块，外地牌一个壹佰块。。。。

上海开车无乐趣可言啊基本上上下班就和步行差不多，高架堵个把小时很正常，出差租辆车后悔死了，上海的地铁能挤上靠运气，再贵的酒店也要住公司步行距离以内，坡路上繁忙时间大概25-50公里每小时的样子