IIHS Crash Test: Corolla VS Mazda 3
IIHS Test: Good > Acceptable > Marginal > Poor.
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/corolla-4-door-sedan
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/3-4-door-sedan
请懂车的帮忙选择一款车
IIHS Crash Test: Corolla VS Mazda 3IIHS Test: Good > Acceptable > Marginal > Poor.
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/corolla-4-door-sedan
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/3-4-door-sedan
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还有，Corolla 后悬挂也差一些
还有，Corolla 后悬挂也差一些
不少测试说Mazda 3/6 隔音差
马三最大的确定，内部空间太小
作为前后两辆都是马自达的车主，个人觉得马自达还算省心的
第一辆马自达三，3年没有任何故障，现在的CX-5用了一年多也没任何问题。马自达三的操控在日系A级车里算是偏运动，然后车身设计相对还蛮好看
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好像这款讨论的不多，还是买大家都用的放心
好专业，去看看
放弃Jetta吧开了朋友的，他想换车了，超级肉
维修很贵
这么差啊，好吧
现在都是拿Guaranteed 还是Non-Guaranteed COE package？
Non-Guaranteed会以什么价格标？
我买的更便宜哈哈哈
请问， king买的Volvo车
是T2, D4 还是T5的引擎？ 安全配置有哪些？ 有 Adaptive Cruse Control 和 Full Auto Brake & Pedestrian and Cyclist Detection 功能吗？
谢谢！
谢谢！
还有，Corolla 后悬挂也差一些
后扭力梁悬挂并不代表低端
扭力梁悬挂在很多高端跑车上也有，比如我心里的最佳钢炮 梅甘娜 rs 也在用后扭力梁。法系车基本全都是后扭力梁，但是我从来没听哪个朋友抱怨过地盘或者悬挂表现不好。扭力梁从结构上来说可以带来更大的车内空间，所以单纯批悬挂形式没什么道理。
altis卖的好不是没道理的，我觉得他的最大特点就是没特点。车内空间不是最大，也不是最舒适，操控马马虎虎，安全也马马虎虎，什么都是75分，也不是最省油，nvh也不是最好，但是它比较均衡，老百姓图的就是这个车家用万能，省心，后期保养便宜。
对比你看的其它车，马三的隔音是个灾难，三千转左右车厢里已经是非常吵，五人座的车只能舒服坐下四个人。vezel的行驶质感很差，号称suv，啥烂路也走不了，车速一过80，胎噪风噪全来了。
所以最好的选车方法就是带上家人，一起开开坐坐，尝试了之后再决定。
altis卖的好不是没道理的，我觉得他的最大特点就是没特点。车内空间不是最大，也不是最舒适，操控马马虎虎，安全也马马虎虎，什么都是75分，也不是最省油，nvh也不是最好，但是它比较均衡，老百姓图的就是这个车家用万能，省心，后期保养便宜。
对比你看的其它车，马三的隔音是个灾难，三千转左右车厢里已经是非常吵，五人座的车只能舒服坐下四个人。vezel的行驶质感很差，号称suv，啥烂路也走不了，车速一过80，胎噪风噪全来了。
所以最好的选车方法就是带上家人，一起开开坐坐，尝试了之后再决定。
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请问， king买的Volvo车是T2, D4 还是T5的引擎？ 安全配置有哪些？ 有 Adaptive Cruse Control 和 Full Auto Brake & Pedestrian and Cyclist Detection 功能吗？
谢谢！
XC90?
几版?
请问， king买的Volvo车是T2, D4 还是T5的引擎？ 安全配置有哪些？ 有 Adaptive Cruse Control 和 Full Auto Brake & Pedestrian and Cyclist Detection 功能吗？
谢谢！
t2
没怎么看
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