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送外卖

这个波动性很大的，各种因素在叠加。城市繁荣度一方面，季节，天气，个体因素，运力匹配程度，一天中的每个时间段时薪都不一样。

先说季节吧，单价上大概会有10-30%影响，配送效率方面由于持续高温或者低温订单密度变大，顺路单概率变大订单充沛。大概会有10-30%的影响。就是说淡季跟旺季相比会有20-60%的影响。

天气比如下雨下雪大风，大概也是20-60%

个体差异上就看配送熟练度了，老司机认为全天12小时80单不是难事，对大部分人而言是很难做到的，一个是个人效率再就是个体在平台的等级导致派单优先。

运力匹配度

有些城市繁荣度很高但是送外卖的人更多，有些城市繁荣度略差，但单价和可接单数量却更多，原因便是运力不足导致。

笼统的说运价，以配送距离2.5km为例，价格在3-11元不等。单小时配送量在3-10单不等。得出的时薪在6-110元不等。

我老家勉强四线吧那里的价格2.5左右。没在那里跑过说不准。北京上海深圳广州单价大概在6-8元

本人目前在上海。前几天有天下大雨。13小时64单，午高峰2.5小时190左右，当天全天510。时薪在20-75波动。平时的话时薪在15-50元之间，平均的话在20-24之间，老司机的话大概在24-35之间，比我差的也有大概在18-22之间。二三线的话就惨了高温状态的话全体平均估计也就在14-18之间，淡季还要缩减20%左右。四线的话全年估计在10-14。全年平均换算到月薪就是3-4k。2.3线4-6k，1线6-8k，基本是这个样子了。。。

顺便说句你们听说的月入过万甚至2w的都是老司机里的战斗机，并且是在特定条件下产生的。比如去年上海运力匹配程度差。7.8月份时薪基本都要在30以上，战斗机自行换算，28天工作日，日均13小时。今年运力更为充沛，运价和人均单量走低。战斗机目测不会超过1.5w。排名居中的大概在7500-9000左右。。。淡季大概要下滑25-30%。。。说到这大家也应该看出来了，某团17年二月份才实现整体盈利的原因是啥。。

因为我观察的城市较多，观察时间大概有一年多，早些年的行情也略有耳闻。各地价格和跑单榜都有获取数据的渠道（主要观察的城市是沈阳，长春，哈尔滨，长沙，太原，重庆，北上广深），因此得出以上结论。可以遇见随着时间的推移，价格还会持续走低，最终跟保安，快递员，服务员无二样。。但是讲道理这行都是拿道路安全风险和工作时长换钱。。哦还有个规律就是劣币驱逐良币，各个平台之所以还在不断招人其根本因素皆在于此。可替换量足够大，对于平台而言，后续的价格才越有想象力。。

最后祝自己早日脱坑，呵呵

但在欧美澳同样拼命做2万至少吧

打黑工还不用上税

偷渡去没有2倍的收入谁去啊