考车心得~
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作者:zts (等级:2 - 初出茅庐,发帖:107) 发表:2009-10-13 21:46:11  楼主  关注此帖评分:
考车心得~
今天下午在BBDC刚考完车(第一次~~),第2条跑道,总计减了8分。
1)Parking: Turn steering whilst vehicle is stationary (-2分)
2)Change lane abruptly (-4分)
3)Fail to use engine brake at slope (-2分)

总结了一下,考前已经把容易无谓扣分的地方全部写在一张纸上,每次学车前都会反复过目,学完后再记录一下哪条又扣分了,这样几乎一次次犯错都越来越少。感觉有些错误是平时的习惯养成,不反复弱化这些错误习惯,考试时是很容易再犯的!下面是我自己经常犯的一些错误:
1)Fail to cancel signal (路上一次可是4分呀!)
2)停在黄格内 (特别是circuit里面31号牌后面,有几次都是前面有1-2辆车,交通灯也是绿的,结果我就跟了进去,谁知前面的车竟然慢腾腾的要左转,而绿灯突然变黄变红,很容易直接挂掉!!!大家要特别小心!
3)Fail to give way to pedestrian at pedestrian crossing (最容易fail的情况就是路旁有人不知道走不走,而你一过去的瞬间,行人踏入人行道的话,就得挂掉了!我有3~4次的经历,所以现在只要人行道3米以内有人,我就会速度降低到准备停车,总之你停车了行人不过,你不会被扣分!!!
4)Fail to lookout for traffic (这个估计是最多人扣分的地方了,而且side road 2分一次,junction 4分一次,每个都有3次扣的机会,光这一项全部扣完就18分了!最好的办法就是有side road/junction的时候,都要左右稍微偏一下头查看,做给考官看,让他没机会扣分!)

最后要特别提到的是:

circuit 里面3号牌右转需要从右边道转入,很多时候考官都会让你立刻又左转入38号做平行停车,千万记得check 2次盲点! 做完停车后,会让你继续去2号牌做s-course,出来后又要迅速左转去3号,然后切右边道,再在交通灯转右,紧接着要迅速向左切去24号做垂直停车;几个转换都是很紧密的,要特别小心,速度要慢(特别是车多的时候)!24号出来后很可能就要去27或者37号slope,如果车不多的话需要先转去最左车道后再切道去第2条道,如果车多的话可以直接切去第2条道!

Directional change 很容易在9号后面做,因为刚转弯,很多人比较慌,所以速度一定要慢,而且车尽量不要离路堤太近(~1m),否则转入的时候左后轮容易撞路堤哦(我就犯过一次~)!
46号牌处也要注意了,车掉头出来后右边两条道,一条只能左转,一条只能右转或直行入47号crank course!

23号倒车出来后只能左转,考官是不会说的!!!

14/15号左转做crank course时,是从49/47号转进去的,千万不要在14/15后面的双虚线进去哦!我的教官说有些考生就是直接fail在这!!!

主要这么多了,考时自信点,刹车时缓一点让考官感觉舒服点,基本上不出大错的话,过还是很有希望滴!

祝大家考车顺利哈!!!

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作者:Conniesisu (等级:5 - 略有小成,发帖:1392) 发表:2009-10-13 23:22:18  2楼
楼主太厉害了
我根本不记得circuit里面哪儿哪儿是什么number....
完了,越看越觉得害怕。。。。

对了,考试的线路图在哪儿可以查的到啊?
我还有两天就要考了,有点心慌慌。。。

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作者:|ENZYME| (等级:5 - 略有小成,发帖:977) 发表:2009-10-14 09:22:18  3楼
楼主太厉害了我根本不记得circuit里面哪儿哪儿是什么number.... 完了,越看越觉得害怕。。。。 对了,考试的线路图在哪儿可以查的到啊? 我还有两天就要考了,有点心慌慌。。。
这里


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作者:air (等级:2 - 初出茅庐,发帖:462) 发表:2009-10-14 09:32:25  4楼
楼主太厉害了我根本不记得circuit里面哪儿哪儿是什么number.... 完了,越看越觉得害怕。。。。 对了,考试的线路图在哪儿可以查的到啊? 我还有两天就要考了,有点心慌慌。。。
记不记路线应该不要紧
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作者:fyer (等级:3 - 略知一二,发帖:429) 发表:2009-10-14 12:29:46  5楼
我学的时候,只去了2个小时的BBDCcircuit
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作者:Conniesisu (等级:5 - 略有小成,发帖:1392) 发表:2009-10-14 17:52:42  6楼
谢谢。。。
楼上真是好人。。。

不过我是在ubi学的,看了一下,circuit居然都不一样的

我是对ubi外面的路很怵。。。
特别是那些小巷子里,遇到那种left lane被占用做car park lot了
然后教练还拼命说must return to left lane after U turn....
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作者: (等级:10 - 炉火纯青,发帖:1298) 发表:2009-10-14 18:44:42  7楼
印证了一句话: 只要认真,没有什么不能做好的!
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作者:回家娶媳妇 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:220) 发表:2009-10-14 19:21:55  8楼
谢谢楼主!问下:是先在场内考,再出去路考吗?
平时练的时候有时候先出去再回来练习,有时候在里面练习了再出去,对速度的把握不一样。
还有,考试用的车和平时练习的车是不是差不多?
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作者:zts (等级:2 - 初出茅庐,发帖:107) 发表:2009-10-14 21:55:34  9楼
谢谢楼主!问下:是先在场内考,再出去路考吗?平时练的时候有时候先出去再回来练习,有时候在里面练习了再出去,对速度的把握不一样。 还有,考试用的车和平时练习的车是不是差不多?
考车基本跟平时学的差不多,考前会warm up 一下,circuit +马路下来就熟悉了~~
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作者:zts (等级:2 - 初出茅庐,发帖:107) 发表:2009-10-14 21:59:13  10楼
楼主太厉害了我根本不记得circuit里面哪儿哪儿是什么number.... 完了,越看越觉得害怕。。。。 对了,考试的线路图在哪儿可以查的到啊? 我还有两天就要考了,有点心慌慌。。。
Practical training handbook 最后一页~
其实不记住也没关系,主要我在那几个号出过错,印象比较深刻~ 熟悉了容易犯错的地方比较不慌吧~
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作者:zts (等级:2 - 初出茅庐,发帖:107) 发表:2009-10-14 22:09:34  11楼
谢谢。。。楼上真是好人。。。 不过我是在ubi学的,看了一下,circuit居然都不一样的 我是对ubi外面的路很怵。。。 特别是那些小巷子里,遇到那种left lane被占用做car park lot了 然后教练还拼命说must return to left lane after U turn....
circuit 里面开好了,马路上才会更自信~
切道要看路况了,如果不是繁忙时段,车少的话,就很好做,车多的话确实要靠快速判断力了,所以考车最好避开上下班时段~ 我是下午2点20warm up,3点半左右开考,路况都还不错,u turn,right turn,change lane 都没什么大问题~~
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作者:zts (等级:2 - 初出茅庐,发帖:107) 发表:2009-10-14 22:11:47  12楼
谢谢楼主!问下:是先在场内考,再出去路考吗?平时练的时候有时候先出去再回来练习,有时候在里面练习了再出去,对速度的把握不一样。 还有,考试用的车和平时练习的车是不是差不多?
circuit里面先考15分钟左右,再出去跑一圈回来15分钟左右~
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作者:Sunshine (等级:8 - 融会贯通,发帖:2524) 发表:2009-10-15 14:02:35  13楼
求SSDCL(YCK那个)的circuit map!
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作者:Makiyo0940 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:42) 发表:2009-10-15 23:43:44  14楼
很实用,受教了
的确,上次就是行人扣了我8分还是10分,我正要停,结果考官先踩了刹车,后果可想而知。
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作者:回家娶媳妇 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:220) 发表:2009-10-16 17:04:56  15楼
借同学们的东风,今天俺也考过了,第一次考
感谢同志们的分享,很受用。总提感觉是细心+信心就够了。平时好好练,考试认真专心点,细心点就可以了。呵呵
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作者:|ENZYME| (等级:5 - 略有小成,发帖:977) 发表:2009-10-17 18:03:44  16楼
求SSDCL(YCK那个)的circuit map!
这个爱莫能助了。。
http://www.ssdcl.com.sg/assets/images/ssdc_map.jpg

搜了一下他们家网站上有个鸟瞰图。。。
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