看看柏林的地铁吧百年历史，S Bahn U Bahn 四通发达，干线上还穿插火车，周末24小时运营。我一年的体验感觉没出什么问题。signal 全靠哨子。不用电子站牌，全机械翻牌。 　[本文发送自华新iOS APP] [archlight (8-18 21:35, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]81楼

(引用 typhoonzj:红线超过20年好几年了吧而且要考虑红绿线的轨道都暴露在外面，加上新加坡热带多雨气候，寿命比别的地方要短)现在不行了都怪天气了怎么跟国足一个德行 　[本文发送自华新手机Wap版] [vitesse (8-18 21:50, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]82楼

(引用 vitesse:现在不行了都怪天气了怎么跟国足一个德行)作为工程行业的，气候还真不得不考虑F16在东南亚都因为湿热天气出过特定故障，后来换了零件[typhoonzj (8-18 21:54, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]83楼

(引用 黄呦呦:这个不清楚哦 可能是一段一段的换系统以及测试就好像新线路在正式运营之前也要trial run很久的 LTA内部的好了之后才交给SMRT和SBST 可以...)据我所知在thales做信号的一个法国技术小主管刚刚跳槽去了Grab

这个信号系统估计没有个半年稳定不下来
[leciel (8-18 22:02, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]84楼

(引用 滚雪球:我觉得有点像美的空调就是最开始建造的时候在哪里省了不该省的钱，所以现在只能换。修是修不好的)哈哈，美的躺枪了不过他的够烂 　[本文发送自华新iOS APP] [xiaomia (8-18 22:12, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]85楼

(引用 leciel:ST aerospace很多也是半夜干活钱多，发展前景好，工程师还是愿意干活的。)我在st aerospace工作了好几年我们部门每天都是准点下班，从来没有做过半夜。。。 　[本文发送自华新iOS APP] [niccky (8-19 6:56, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]86楼

(引用 雾里看花:那为啥没听到香港地铁整天故障？)因为他们管理层没有拿12-15个月花红去查查过去的新加坡地铁公司高层的待遇，你就知道所有的维修费用去哪里了。就算是现在的高层待遇也都是百万元以上的。 　[本文发送自华新iOS APP] [teomina (8-19 17:34, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]87楼

胡扯？没证据不要乱说话实习公司就是换枕木的，确实已经超过使用年限了。木头的枕木用了这么多年了，也该换了~~（老板介绍工作的时候说：枕木超过使用寿命了，mrt拖太久了才换。你又以什么证据说我胡扯，真的不要妄下言论）[liangnuany (8-21 16:10, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]88楼

讲道理讲道理，你知道地铁用多久了？你知道枕木材质，不知道别乱讲~~什么都不知道就讲别人胡扯，你也是够武断[liangnuany (8-21 16:12, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]89楼