(引用 iam马甲:感谢闻影指教！不知道你主要做哪方面呢？organizational还是行业的咨询？怎么会干得这么痛苦？)偏重行业不过我觉得这个不是哪方面的问题，应该说是我的个性和想法其实不是很适合做咨询类工作，所以不喜欢，才会觉得这么累，就为挣口饭吃
[闻影 (5-1 0:19, Long long ago)]
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(引用 linger007:请问新加坡咨询行业有哪些公司？ 看到大家讨论得好热烈，请教各位达人，本地有哪些咨询公司。 打算给即将毕业的表弟推荐一下，谢谢～)该有的都有[闻影 (5-1 0:19, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]42楼
(引用 beerguy:时差还算小意思，当你经历几次大的气流，你就会觉得脚踏实地真的很好)去年有一次从上海飞天津，差点挂了天气暴差，起飞后30分钟内简直像做过山车，奔上蹿下，而且我还很倒霉的坐在倒数第二排，同行的同事说我当时脸色刷白
现在碰到普通气流想起那趟航程的感受就觉得没啥大不了的了[闻影 (5-1 0:22, Long long ago)]
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(引用 风云流水:请问，如果换行业的话，读个MBA能进入咨询或者投行么？如果30岁前读出来的话。)能但是你要踏进这两个行业里面的任何一个之前，最好想想清楚，有些东西都只是表象罢了[闻影 (5-1 0:26, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]44楼
(引用 iam马甲:MBA有这么重要么？关键我觉得好的不一定申得上，申上了又要负债读书， 自己也不想去其他国家，真的必须读么？ 闻影大大觉得如果转行的话...)如果你做的事情很general，没有清晰的行业定向那可以去看看你感兴趣的行业然后从大公司的strategy部门找职位作为进入专业领域的手段[闻影 (5-1 0:32, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]45楼
(引用 Usavich:兄弟没碰到过乱流吧碰到你就绝对不这么说了。)你還要多亂的？樓上說的連續幾次幾秒鐘自由落體沒那麼難碰到吧，東航碰到氣流1死幾十傷的那種難道你碰到過？[zhaoyu45 (5-1 22:00, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]46楼
(引用 beerguy:时差还算小意思，当你经历几次大的气流，你就会觉得脚踏实地真的很好)事实上因为气流天气造成正在飞行中的飞机失事是很少很少的。。大部分气流天气的影响还是起飞降落的时候。[hula (5-2 7:40, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]47楼
(引用 凡人:说到出差，以前老在公司窝着很羡慕可以出差顺便公费旅行一个朋友也是这么想，憋了三年终于跳槽换了份CUSTOMER SUPPORT的工作，世界各地乱...)飞来飞去不累么 ，我最怕经常坐飞机了。。。找工作都是尽量避免出差的。。。[skiifans (5-2 9:27, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]48楼
(引用 凡人:说到出差，以前老在公司窝着很羡慕可以出差顺便公费旅行一个朋友也是这么想，憋了三年终于跳槽换了份CUSTOMER SUPPORT的工作，世界各地乱...)哈哈，飞来飞去的确很累，也很无奈，特别是做到管理层，有些事情一定还是要当面谈。当然，位子足够高，每次都飞商务舱也还好，新加坡到北京6个钟头，有时一天一个来回也不怎么累。[halloput (5-2 15:18, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]49楼
(引用 iam马甲:那我只能说，您大概真的不是很了解现在的行情是怎样的其一， minotor还真招nus\ntu的小本的 ， 并且 BCG 的 consultant绝对不止5k, BA都...)真是，扯那么多干嘛，glassdoor上面都有自己注册一个帐号慢慢看[iamwym (5-5 16:49, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]50楼
我4500[sexymiss (5-16 23:28, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]51楼
(引用 iam马甲:这就是我觉得悲催的地方说真的，除了在各个consulting firms之间跳来跳去的话，可能性不大。
我觉得consulting很多的时候就是define pro...)选择适合自己的不算悲观阿,lz算是自我剖析,consulting的基本分析阿,呵呵.没有人嫌钱多的。同对IB工作不感兴趣的飘过。做的开心，待遇差不多就ok。
感觉做conuslting的都很能说和写,一套一套的。我现在算是entry level的consulting吧，也是打杂research加做deck,meeting旁听为主。senior那个级别遥遥无期阿。感觉太虚了，可能过一段找个in house的深入下。
有空交流下职业心得吧。站内短信你了。[大力 (5-22 13:03, Long long ago)]
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(引用 zhaoyu45:你還要多亂的？樓上說的連續幾次幾秒鐘自由落體沒那麼難碰到吧，東航碰到氣流1死幾十傷的那種難道你碰到過？)手里拿着一根竹竿剧烈斗，你坐在飞机里，就相当于竹竿那头的蚂蚁。这里重力作用只是因素之一。每个方向都有大的振动。
在多风的高原地区，山区，以及其他地区的大风天气，这种湍流是很常见的。
自由落体真的很正常，不算什么。[飘 (5-23 1:07, Long long ago)]
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(引用 sqtalk:顶这个，时差真不算什么问题～飞个三四次你能掌握倒时差的经验，哪怕是坐united的经济舱，下飞机就能做presentation。 长期出差有三点让...)同命相连啊，我也是怕气流，但发现很多人就是不怕，还说坐过山车的感觉很刺激其实从航空领域较多来说，气流甚至恶劣天气把飞机从高空搞下来的可能性几乎为零。所以本来是根本不用怕的，可俺就是控制不住，哎[Volkswagen (5-25 18:43, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]54楼
(引用 Volkswagen:同命相连啊，我也是怕气流，但发现很多人就是不怕，还说坐过山车的感觉很刺激其实从航空领域较多来说，气流甚至恶劣天气把飞机从高空搞下...)我还真的不是怕飞机坐久了，总就生死度外了。我也算是个航空迷，知道只要飞机飞在天上，想要掉下来实在是一件挺困难的事情。
失重的感觉主要是不舒服，晃得睡不着，醒着头又晕，又不能站着，总是就是非常不舒服。[sqtalk (5-25 21:49, Long long ago)]
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(引用 风云流水:请问，如果换行业的话，读个MBA能进入咨询或者投行么？如果30岁前读出来的话。)问一下，和30岁有什么关系？consultant要年轻的比较耐操？[搞不清楚 (6-5 22:23, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]56楼