美国监管机构叫停波音737 Max增产计划
本月波音737 Max 9飞机门板掉落事件之后，美国航空监管机构负责人表示波音的业务不会恢复如常。
更新于2024年1月25日 11:42 Jaren Kerr
美国航空监管机构因为担心质量控制问题，而阻止了波音(Boeing)扩大其最畅销飞机的生产。此前，本月一架737 Max 9飞机的门板被风吹落。
“让我明确一点：对于波音来说，业务不会回到以往的常态，”美国联邦航空管理局(FAA)局长迈克尔惠特克(Michael Whitaker)说，“在我们确信在这个过程中发现的质量控制问题得到解决之前，我们不会同意波音提出扩大生产的任何要求或批准737 Max的额外生产线。”
FAA周三晚间发布该公告的几周前，阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)的一架波音737 Max 9飞机在1月初飞行途中机身出现破损，这一事件让乘客们感到恐慌，引发了对航空安全的质疑。FAA下令停飞该型号飞机，直到完成广泛的检查和维护。
叫停Max飞机增产，将阻碍波音的窄体喷气机计划。该公司此前表示，希望到2023年底将737 Max的产量提高到每月38架，到2025年或2026年达到每月50架。波音表示，2022年每月生产了31架此类飞机。
广告
在周三盘后交易中，波音股价下跌超过1%，自阿拉斯加航空公司事件以来下跌了14%。该公司计划在本月底公布去年第四季度业绩报告。
波音因该事件承受着巨大压力，此前在2018年和2019年两架737 Max 8飞机曾发生致命坠机事故，共造成346人死亡。波音首席执行官戴夫卡尔霍恩(Dave Calhoun)于周三在华盛顿与议员会面。
美国参议员马克华纳(Mark Warner)表示，他看到，与卡尔霍恩的前任应对737 Max坠机事件的方式相比，波音现任领导层“在透明度方面采取了不同的做法”。
“过去的波音在Max飞机事故后隐瞒真相，必须明确指出，那时的每个领导人都已经离开了公司。”华纳说道。他所在的弗吉尼亚州是波音总部所在地。
参议院交通委员会表示将举行听证会，调查波音安全疏漏的“根本原因”。
华盛顿州参议员玛丽亚坎特韦尔(Maria Cantwell)表示：“美国的航空旅客和波音的生产线工人应该享有将安全置于利润之前的波音领导文化。”
FAA已经宣布将扩大对波音生产的监督，并对其供应商进行审计。精灵航空系统(Spirit AeroSystems)是波音的主要供应商之一，他们制造了从阿拉斯加航空公司的飞机上吹落的门板。
周三，FAA还表示已经批准了对所有171架停飞的波音737 Max 9飞机进行检查和维护的流程，以便它们能够重新投入使用。
波音表示：“我们将继续与FAA全力合作，保持透明，并按照他们的指示采取行动，加强安全和质量……我们还将与航空公司客户密切合作，确保他们完成所需的检查程序，安全地恢复737-9飞机的运营。”
这起事件和由此导致的停飞令让波音最大的一些客户感到沮丧，美国联合航空(United Airlines)首席执行官斯科特柯比(Scott Kirby)本周表示，他正重新考虑一份新飞机的大订单。
[本文发送自华新手机Wap版]
[大好人 (1-25 13:36, 0.5 year ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]21楼
美国达美航空一架波音757客机起飞前前轮突然脱落1月23日，美国达美航空一架波音757客机起飞前，一个前轮突然脱落的塔台对话曝光。1月20日，这架客机获准起飞，正在跑道上滑行，接近起飞位置时被另一架飞机发现异常。据另一架飞机向塔台描述，轮胎可能冲出跑道滚下了路堤。报道称这架客机原计划从美国亚特兰大飞往哥伦比亚波哥大，在跑道上等待约3小时后被拖走，目前尚不清楚轮胎脱落原因。机上184名乘客及6名机组人员没有受伤，改乘另一架飞机前往原定目的地。 [本文发送自华新手机Wap版] [大好人 (1-25 13:43, 0.5 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]22楼
波音737 MAX 9型客机出厂时，对固定门塞起关键作用的四个螺栓并未安装。美国国家运输安全委员会的初步调查报告显示，上月初发生门塞（内嵌式应急门）脱落事故的波音737 MAX 9型客机出厂时，对固定门塞起关键作用的螺栓并未安装。
新华社报道，美国家运输安全委员会（NTSB）星期二（2月6日）发表的初步调查报告和附上照片，显示门塞缺了四个关键螺栓。
报告称，事故客机机身由美国势必锐航空系统公司生产，在送至波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂进行组装时，发现机身铆钉损坏，需要拆卸门塞维修。照片证据显示，维修工作完成后，固定门塞的螺栓没有装回。
波音公司发表声明说，将迅速核查相关调查结果。波音公司首席执行官卡尔霍恩在声明中说，将继续配合调查。
1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故，机舱侧面一处门塞脱落。调查人员检查后发现，四个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。事故发生时距离该客机交付阿拉斯加航空仅约两个月。
延伸阅读
阿拉斯加航空：波音许多737 Max 9客机螺栓松动
阿拉斯加航空波音飞机脱落舱门在马来西亚生产
[本文发送自华新手机Wap版]
[大好人 (2-7 13:43, 0.5 year ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]23楼
(引用 大好人:美国监管机构叫停波音737 Max增产计划
本月波音737 Max 9飞机门板掉落事件之后，美国航空监管机构负责人表示波音的业务不会恢复如常。
�...)又一名“吹哨人”对美国波音公司提出了指控。据美国《华尔街日报》4月9日报道，波音工程师萨姆·萨利赫普尔（Sam Salehpour）指控波音777和787梦想飞机存在制造缺陷，增加了飞机发生故障的风险。萨利赫普尔还称，在提出投诉后，他遭到了波音公司的报复。
报道称，萨利赫普尔在今年1月向美国联邦航空管理局（FAA）提出了指控，联邦航空管理局已经展开调查，美国国会参议院调查小组也将在当地时间4月17日举行听证会。
萨利赫普尔9日对美媒表示，他在2021年注意到，波音公司在组装波音787梦想飞机时“走了捷径”，造成机身各部分连接不当。这将导致飞机的使用寿命大幅缩短，并增加了飞机发生“灾难性故障”的风险。波音787飞机 图源：视觉中国
萨利赫普尔称，他曾多次向波音管理层反映问题，波音公司却对他实施了“报复”，将他调离原先的岗位并转入波音777项目。但在新的工作岗位上，萨利赫普尔很快又发现，波音777飞机同样存在制造缺陷，在机身组装方式上有更多的问题。
然而，在向波音管理层报告了777飞机的制造缺陷后，萨利赫普尔遭到了解雇的威胁。
萨利赫普尔透露，这些质量问题共涉及1000多架波音787梦想飞机和400多架波音777飞机。他的律师黛布拉·卡茨（Debra Katz）和丽莎·班克斯（Lisa Banks）在一份声明中说：“这是波音近年来决定将利润置于安全之上，以及美国监管机构对企业过于顺从的直接结果。”
美国《纽约时报》称，萨利赫普尔已经在波音公司工作了十多年。两名律师表示，作为一名质量工程师，他负责调查和分析波音生产过程中的缺陷，并制定修复缺陷的程序。
萨利赫普尔告诉美媒：“我这样做不是因为我希望波音公司失败，而是因为我希望它成功并防止坠机事故发生。事实是，波音不能再这样下去了，我认为它需要做得更好一些。”
对于这些指控，波音公司承认在787梦想飞机的制造方面作出了改动，但否认这些改动会对机身的安全使用寿命产生影响。波音公司在一份声明中回应称：“有关787结构完整性的说法是不准确的，不能代表公司为确保质量和长期安全所做的全面工作。”
美国有线电视新闻网（CNN）称，美国联邦航空管理局已经开始对萨利赫普尔的指控进行调查。该机构表示，“不用担心遭到报复的报告是航空安全的重要组成部分，我们强烈鼓励航空业的每个人分享信息。”美国南卡罗来纳州北查尔斯顿的波音工厂 图源：视觉中国美国国会参议院国土安全和政府事务委员会调查小组则计划在当地时间4月17日举行听证会。
小组主席、美国民主党参议员理查德·布卢门撒尔表示，他希望美国公众能够直接听取萨利赫普尔的证词，“关于波音制造问题的一项项指控表明，安全文化严重缺失，利润被置于一切之上。”波音飞机近期频频发生安全事故，使波音深陷舆论和信任危机。《纽约时报》3月11日曾援引其获得的美国联邦航空管理局调查结果称，在为期六周的审计过后，发现波音公司和其供应商美国势必锐航空系统公司（Spirit Aerosystems）多次未能遵守生产质量控制要求。
上个月，曾多次爆料波音客机制造问题的前波音资深员工约翰·巴尼特被发现死在自己的车中。尽管美国当地法医办公室称，巴尼特死于“自杀”，但这一说法广遭质疑。巴尼特的一名朋友接受美媒采访时称，巴尼特生前曾告知，“如果我出事了，绝不是自杀”。巴尼特的律师3月12日在一份联合声明中表示，巴内特和波音的缠讼就快进入尾声，过世一周前才出席过一次取证，主张巴内特的精神状态良好，“没有看到任何迹象表明他会自杀”，强烈要求彻查死因。
[本文发送自华新手机Wap版]
[大好人 (4-11 9:35, 0.5 year ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]24楼
(引用 口水:波音衰败的根源是只为股票期权服务波音整体企业文化已经完全腐朽，安全、效率和声誉被抛之脑后，一切决策以短期利润为优先，上下交相贼，...)瞎说啥大实话人人都懂的话，那美股还怎么长期大牛。什么不就破灭了吗？ 你让那些投机倒把的投资客怎么活。今后还怎么忽悠人。 [本文发送自华新iOS APP] [国王大道 (4-11 9:57, 0.5 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]25楼
其实阿里也是同样的问题技术公司，让财务或者其他非技术出身的人当主要决策者，就会有种种奇奇怪怪的问题。阿里就是例子，只不过没有飞机坠毁这么吸引眼球而已。[yhtxc (4-11 15:45, 0.5 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]26楼
美FAA最新調查示警! 波音777這項致命缺陷 可能引發爆炸
綜合外媒報導，波音777 客機被查出有致命電路缺陷，可能導致機翼油箱著火爆炸。
1 月份，美國阿拉斯加航空公司一架國內線班機波音 737 MAX9 客機發生內嵌式艙門高空飛脫事件，吹哨者陸續指控波音與主要供應商737 MAX與 787 飛機產製問題很多。
根據美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration，FAA） 3 月份發佈的最新調查，波音飛機製造公司其 777 客機在油箱附近有靜電放電（electrostatic discharge）或靜電相關風險。「這種情況，如果不加以解決，可能會導致油箱內的點火源以及隨後的火災或爆炸。」FAA 已發函通知波音 777 機隊型號共有 5 種，包括 777F、777-200、777-200LR、777-300 和 777-300ER。
波音 777 油箱的潛在問題，將影響全美將近 300 架波音飛機，根據 FAA 估計，波音針對美國登記的 292 架 777 飛機，若要修復這個安全項目，費用不到 69.8 萬美元（新台幣約 2250 萬 5000 元），每架波音 777 消除上述靜電相關爆炸風險所需的零件成本僅需 98 美元（新台幣約3160元），成本其實不高。
彭博社引述波音公司說法，透露得知 FAA 關於波音 777 的飛安警告，此前已向使用這款飛機的航空業者發布公告，還強調「我們完全支持美國聯邦航空局的建議，強制執行該指南」。
[本文发送自华新手机Wap版]
[大好人 (5-24 18:31, 5 months ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]27楼
波音的starliner把美国宇航员困在太空多少天了？[大好人 (10-27 17:43, 2 weeks ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]28楼
(引用 大好人:波音的starliner把美国宇航员困在太空多少天了？)终于用龙飞船接回来了 · 获取全网一手热点
打开
首页
新闻
无障碍
太空“出差”近8个月后，美俄四名宇航员搭乘“龙”飞船返回地球
v
封面新闻
2024年10月26日19:49四川封面新闻官方账号
关注
图片
Crew 8任务的四名宇航员（图源 NASA/Joel Kowsky）
封面新闻记者 张奕丹
在太空“出差”近8个月后，搭载4名宇航员的美国太空探索技术公司（SpaceX）“龙”飞船终于返回地球。据美国航空航天局（NASA）官网文章介绍，“龙”飞船于美国东部时间10月25日下午3点29分在佛罗里达州彭萨科拉附近海域完成降落，返程未发生意外。四名宇航员均已接受医疗评估，有一人出现健康问题，目前状态稳定，正接受观察。
今年3月，“龙”飞船搭乘猎鹰9号火箭，从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，执行第八次宇航员轮换任务（Crew 8），将4名宇航员送至国际空间站。
这4名宇航员分别为美国航天局宇航员马修·多米尼克、迈克尔·巴拉特、珍妮特·埃普斯，以及俄罗斯国家航天集团宇航员亚历山大·格列边金。他们原本需要在空间站工作6个月，但受波音“星际客机”故障和天气影响，返航时间曾多次推迟。
按照原计划，Crew 9载人航天任务会在今年8月进行发射，并运送新一批宇航员到空间站，与他们进行轮换。但由于波音“星际客机”试飞期间出现技术故障，Crew 9的发射时间也受影响推迟。
今年6月，波音“星际客机”首次执行载人试飞任务，运送苏妮·威廉姆斯和布奇·威尔莫尔两名宇航员至空间站，但出现了推进器故障和氦气泄漏等问题，导致两人滞留太空。
NASA后来决定让“星际客机”空载返回地球，两名宇航员则将和Crew 9任务的宇航员一起，搭乘美国太空探索技术公司的“龙”飞船返回地球。Crew 9因此受影响推迟到9月才发射，并进行了人员上的调整。原计划有四名宇航员会被运送到空间站，但为了给威廉姆斯和威尔莫尔腾出空间，只有两名宇航员坐上了飞船。
此次Crew 8任务宇航员顺利返航，也让这两名滞留在太空的宇航员的处境再次受到关注。苏妮·威廉姆斯和布奇·威尔莫尔原本只需在太空进行为期8天的任务，但如今两人预计要在空间站停留至明年2月，届时他们将和Crew 9乘组宇航员一起返回。美国航空航天局曾表示，已为两人在空间站安排工作任务。
此外，由于米尔顿飓风和预定降落点天气状况欠佳，Crew 8的返程时间也曾多次被推迟。最终，4名宇航员在太空度过了235天，其中232天他们都在空间站进行科研工作。
近年来，美国航空航天局分别和波音公司、美国太空探索技术公司进行合作，开展商业载人航天计划。自2020年“龙”飞船首次载人试飞以来，SpaceX已多次为NASA执行载人航天任务，而波音的“星际客机”则前景尚不明朗。
[大好人 (10-27 17:46, 2 weeks ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]29楼
悉尼客机起飞时引擎爆炸
2024年11月08日 13:56
记者获悉，当地时间11月8日13时15分左右，澳洲航空公司一架从悉尼飞往布里斯班的波音737-800型客机在从悉尼机场起飞时“发动机发生爆炸”，引燃了机场跑道附近的草坪。目前这架客机已返航，安全着陆。
[本文发送自华新手机Wap版]
[大好人 (11-8 18:14, 6 days ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]30楼