另外这个车因为底盘比较先进，车重只有1.32吨。[刘菜园 (2-2 14:00, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]41楼
请问有人比较过 大毕加索 和 奥德赛吗pros and cons? 哪个更practical一点？[来新十二载 (2-2 15:06, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]42楼
(引用 来新十二载:请问有人比较过 大毕加索 和 奥德赛吗pros and cons? 哪个更practical一点？)这个不适合直接比较Picasso是Compact MPV，同级别的是Wish，Stream，Touran之类
Odyssey是Full MPV，同级别的是Estima，Alphard，Sharan之类
我一直觉得先想好要多大的车。[大叔一名 (2-2 15:20, Long long ago)]
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(引用 大叔一名:看你怎么算了原价143K，选了在清货的黑色减3K，trade in旧车的body给了2K+。5年保修，3年service。大概就这样。现在COE降了，应该会便宜�...)请问大叔Trade in body的coe还剩几年啊？算了2k+ [jane0902 (2-3 14:19, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]44楼
(引用 jane0902:请问大叔Trade in body的coe还剩几年啊？算了2k+ )COE剩4个月[大叔一名 (2-3 14:29, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]45楼
(引用 大叔一名:这个不适合直接比较Picasso是Compact MPV，同级别的是Wish，Stream，Touran之类 Odyssey是Full MPV，同级别的是Estima，Alphard，Sharan�...)分类点赞 [本文发送自华新iOS APP] [功夫熊猫 (2-3 15:19, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]46楼
(引用 刘菜园:大叔买到好车这个大毕汽油版也是我中意的车。不过最近想想不需要买七座，最后还是同样价钱买了另一个五座的MPV。 如果需要七座，那大毕我...)借问大毕加索英文全名叫什么 [本文发送自华新iOS APP] [功夫熊猫 (2-3 15:20, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]47楼
(引用 功夫熊猫:借问大毕加索英文全名叫什么)就是lz大叔说的这款车呀xmlzj [本文发送自华新iOS APP] [走走 (2-3 15:26, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]48楼
(引用 走走:就是lz大叔说的这款车呀xmlzj).... ft... 还以为有更大的[功夫熊猫 (2-3 15:50, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]49楼
(引用 刘菜园:另外这个车因为底盘比较先进，车重只有1.32吨。)车太轻。。。法国人一向加加减减。高速不安全啊。 那些安全测试都50-60而已。。越脆的车反而安全，
而致命的车祸，滚翻，对撞，给卡车追尾，还是要车身结实。
上次那个宝马撞马3，马3也号称最安全的，基本成粉， A,B,C柱都折断了。宝马只是掉了防撞杆，风扇，歪了轮子，还能开[我爱我家2 (2-3 16:39, Long long ago)]
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(引用 刘菜园:另外这个车因为底盘比较先进，车重只有1.32吨。)连脆皮 odessy都2吨1.3 太虚了。。。[我爱我家2 (2-3 16:44, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]51楼
(引用 我爱我家2:连脆皮 odessy都2吨1.3 太虚了。。。)奥德赛1.77吨，当然主要是因为车大[刘菜园 (2-3 18:51, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]52楼
(引用 我爱我家2:车太轻。。。法国人一向加加减减。高速不安全啊。 那些安全测试都50-60而已。。越脆的车反而安全， 而致命的车祸，滚翻，对撞，给卡车追...)撞的是马2。。。 [本文发送自华新手机Wap版] [dfren (2-4 9:01, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]53楼
(引用 刘菜园:奥德赛1.77吨，当然主要是因为车大)偶然发现odyssey 美国卖的是2吨-2.1吨
新加坡只有1.77
难道新加坡版本是猴版。。。 小鬼子果然狡猾狡猾的[我爱我家2 (2-4 9:06, Long long ago)]
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(引用 dfren:撞的是马2。。。)强度都一样，一个两厢，一个三相马六结实一些。[我爱我家2 (2-4 9:10, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]55楼
(引用 我爱我家2:偶然发现odyssey 美国卖的是2吨-2.1吨 新加坡只有1.77 难道新加坡版本是猴版。。。 小鬼子果然狡猾狡猾的)US的是3.6L V6, SG的是4缸2.4L[Sarapo (2-4 10:33, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]56楼
(引用 Sarapo:US的是3.6L V6, SG的是4缸2.4L)所以重的是引擎？ [本文发送自华新iOS APP] [功夫熊猫 (2-4 10:37, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]57楼
(引用 Sarapo:US的是3.6L V6, SG的是4缸2.4L)发动机不是原因。。。应该安全上有减配比方volvo 2.5T 2.2 吨, volvo 4.4 V8 也是2.2吨。（无负载）
何况odyssey 的发动机都是全铝的。美国有安全测试，新加坡貌似随便。。。日本人信不过啊 。[我爱我家2 (2-4 10:43, Long long ago)]
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(引用 Sarapo:US的是3.6L V6, SG的是4缸2.4L)美版和日版是不一样的车美版轴距3米 日版2.9米
美版要大很多 重量自然差很远了
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[Spring (2-4 10:56, Long long ago)]
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(引用 Spring:美版和日版是不一样的车美版轴距3米 日版2.9米
美版要大很多 重量自然差很远了)车子重量很大来自那几个柱子0.1米的差距对重量影响不大，同款车的底盘不可能不同。我表弟以前在国内私营汽车做动力工程师。现在跳槽去上海大众，在他眼里，大众车的安全好就在于柱子料子好，都是高密度钢，结果是同排量就多出国产车，日系2-3百公斤的钢在安全上，为了不让总重超重， 不承重的地方都用轻合金，发动机用铝的。
虽然我很不喜欢大众，但是安全性好要点攒。
[我爱我家2 (2-4 11:07, Long long ago)]
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