一直搞不明白为什么让汽车商可以参与竞投..
所在版块:
房产车市
发贴时间:2013-08-07 13:15
用户信息
昵称:
数学分析
经验: 664
等级: 3 略知一二
资产:
851
华新币
发贴: 264
在线: 120.4 小时
复制本帖HTML代码
我要回复↙
相关跟贴↙
平板模式
手机浏览
下一跟贴
只看此人
本帖链接
字体:
小
中
大
高亮
:
今天贴
X
昨天贴
X
前天贴
X
总觉得让汽车商可以参与竞投,他们是十分乐意把COE抬高的,反正顾客出钱,又不用他们自己出钱.也许把汽车商的投标和普通民众分开,大家就能更理性了..
.
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!
Put your OWN COOL signature here!
相关帖子
我要回复↙
↗回到正文
新加坡车牌拍卖考察记 zz
-
功夫熊猫
2013-08-06 13:00
(
15860 bytes , 1206reads
)
1.6 以上的配额增加的相对多,A,B组的拥车证价格如此接近
-
闲
2013-08-07 15:27
(
42 bytes , 116reads
)
一直搞不明白为什么让汽车商可以参与竞投..
-
数学分析
2013-08-07 13:15
(
136 bytes , 157reads
)
我觉得其实更多的应该限制的大前提下尽量满足大家拥车的梦想。
-
-_-||
2013-08-06 13:21
(
406 bytes , 155reads
)
+1
-
AllenC
2013-08-07 09:13
(
0 bytes , 127reads
)
我也同意降低买车费用,增加用车花费
-
闲
2013-08-06 14:09
(
103 bytes , 125reads
)
偶尔需要用车的人群应该被推去租车市场
-
On
2013-08-07 10:27
(
80 bytes , 116reads
)
是我表达的问题,不是偶尔
-
闲
2013-08-07 15:25
(
121 bytes , 87reads
)
沙发
-
crabtree
2013-08-06 13:05
(
0 bytes , 140reads
)