【海运】海运团的猫腻?刚刚无意之间发现,某长期海运团,很可能有猫腻。
同一个货代与收货地址,我咨询到的,与上次开团的价格,都是人民币450一立方米,也没有30新币的报关费;汇率更是当天的中间价:4.98.
http://bbs.huasing.org/sForum/ztree.php?B=150_12741142
身为团长,我们已经辛苦地做了很多背后的义务工作,当然不可能再故意贴钱给团员,所以,那个650人民币一立方,30新刀permit declaration fee,汇率算4.9的海运团,明显要被打个大问号了?
关键是,她是长期开团在这个非赢利性质的“我爱团购”。如果是在“非常代购”,那就没啥好说的了,就算有赚佣金也正常。
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就当团长的辛苦费吧,我觉得团长都是很累的
光分货算账沟通要说精力也不止这些钱了,大家都宽容一点吧。我是再清闲也不敢做团长,想想那每天几十个包裹堆积在家里,还要看转帐,还要excel,老公还要帮忙分包裹,周末牺牲和孩子一起玩得时间送去各个地铁,多不容易啊。。。
以前也有人和我说不要相信团长都是免费干活,世界上没有活雷锋,谁会白干不赚钱。其实大家心里都明白,团长好处一般就是一些信用卡的回扣和这些你说的“猫腻”,想想大家都打压,以后谁还愿意做团长,到时候没有人愿意开团了大家想买的时候又傻眼了。。。
长期的干着,一个月赚个三五百真的不是多过分的事情,毕竟分摊到每个人身上也没多少,如果自己大量货那就自己操心运,小量的跟团那就当给点辛苦费,当然这只是我个人意见。。。请不要拍我。。。
以前也有人和我说不要相信团长都是免费干活,世界上没有活雷锋,谁会白干不赚钱。其实大家心里都明白,团长好处一般就是一些信用卡的回扣和这些你说的“猫腻”,想想大家都打压,以后谁还愿意做团长,到时候没有人愿意开团了大家想买的时候又傻眼了。。。
长期的干着,一个月赚个三五百真的不是多过分的事情,毕竟分摊到每个人身上也没多少,如果自己大量货那就自己操心运,小量的跟团那就当给点辛苦费,当然这只是我个人意见。。。请不要拍我。。。