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作者:
莘月姑娘
(等级:
2 - 初出茅庐
,发帖:160)
发表:2016-02-26 16:19:27
楼主
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在 明楼 的大作中提到:
不负责任解释一下去年,新加坡各本地论坛曾经有过激烈讨论 有些人买了车,一年跑2w公里;而有些人买了车,一年只跑7k公里。 有些人天天开车去downtown,而有些人只是周末才去 但他们的买车的价格一样,但对新加坡交通造成的负荷却大大不同 为什么会有coe,就是为了控制交通的负荷 为何不降低买车的成本,而根据车辆实际的使用消耗量来决定用车成本? 而这次的大改进,正是超这个方向行进的
不理解
买车已经交了拥车证的钱,想开多少,开去哪,应该是车主的自由吧。
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作者:
莘月姑娘
(等级:
2 - 初出茅庐
,发帖:160)
发表:2016-02-29 10:07:41 2楼
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在 明楼 的大作中提到:
没错,车是你的。仅仅只是车而已但马路是国家的 停车场也是国家的 同样的车,有的车主一年开2w公里,有的车主只开6k公里,但国家收他们一样的路税,你觉得合适吗?
...
呵呵
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