grab这种的，和买车有很大的差别自己的车，想什么时候用就什么时候用，车等人。 网约车出租车，是你要叫车然后等车过来，不是随叫随到的。高峰期或者天气恶劣的时候，很难叫到车。还有，点对点还好说，要是多个地点，你还买了一些东西的时候，就不那么友好了。网约车适合的场景，比私家车少很多。 COE这么贵，如果打车能达到拥车的效果，还少花钱的话，那买车的人又不傻。

在新加坡买高COE车的人，还不傻？？？世界上最高车价/工资比，在坡买啥都比买车强。

逻辑错误啊，为啥coe会高，当然是被买高的。买车的人用钱来说明他们有和你不一样的看法。 有车肯定比没车方便，但是看在价格上，很多人就打退堂鼓了。

政府用来洗脑的COE,成了韭菜炫富的资本。。。政府如果把大米加上COE, 一年几万也是妥妥的。 世界上还有很多城市没有实行COE但是并不拥堵，搜一下就知道了。

众人皆醉我独醒啊

政府用来洗脑的COE,成了韭菜炫富的资本。。。政府如果把大米加上COE, 一年几万也是妥妥的。 世界上还有很多城市没有实行COE但是并不拥堵，搜一下就知道了。

众人皆醉我独醒啊

新加坡建这么多地铁并不是白建的，2030年新加坡80%的居民，都可以在10分钟之内步行到地铁站的蓝图也不远了。 这些修地铁的钱，很大一部分来自世界上最高的铁皮税COE. 真的要用车的话，租一辆就好了。难道你觉得一杯牛奶好喝，非要买一头奶牛回家挤十年的奶吗？

你的意思买车的都是傻X？有购买需求的人自然会买，有些家庭一家老小6，7个人，别人不愿意坐地铁，觉得开车最方便，不可以吗？还需要经过你的同意？

楼主打算以后一直开车吗友情提示，由俭入奢易，由奢入俭难，孩子小的时候，一天跑几个补习的时候，有车绝对是刚需，但是过了那个阶段，要说不续coe不开车了？家里每个人都不情愿，哪怕coe这么贵，哪怕以后能步行10分钟到家，还是愿意买了零七八碎的东西能丢车里，还是愿意能躲开人流，窝在自己家车里吹冷气，睏了眯一会儿

没人问问seangoh，这么卷的人居然没买车，啥原因啊 哈哈

楼主打算以后一直开车吗友情提示，由俭入奢易，由奢入俭难，孩子小的时候，一天跑几个补习的时候，有车绝对是刚需，但是过了那个阶段，要说不续coe不开车了？家里每个人都不情愿，哪怕coe这么贵，哪怕以后能步行10分钟到家，还是愿意买了零七八碎的东西能丢车里，还是愿意能躲开人流，窝在自己家车里吹冷气，睏了眯一会儿

买车需求个人观点，不喜勿喷。个人从没车到有车对比。新加坡有车比没车生活方便太多。1.家里孩子多，之前带他们去补习，坐巴士地铁，路上维持秩序都是头疼。2.周末溜娃，有车后你可以去新加坡任何角落。毕竟新加坡有些地方坐公交很不便，当然叫grab 另外谈。3.吐槽新加坡巴士地铁，新加坡交通的思路是远距离希望你坐mrt，造成你不是住在地铁站附近，在邻里坐巴士就是绕圈圈。经常走路10分钟，坐巴士15分钟（这种很焦虑，还不排除周末等巴士时间过长). 如果周末出去玩，坐巴士地铁可能需要1个小时甚至1个半小时到达目的地，然而你自己开车新加坡从到西开车也才50分钟(极限时间),所以这个时间对比太大了。总结有车带有孩子家庭还是太友好，其实一直没有明白政府为什么没有对有孩子家庭特别的coe categore 或者优惠，鼓励生育

没人问问seangoh，这么卷的人居然没买车，啥原因啊 哈哈

你私家侦探吗？怎么知道的。

私家侦探的助手，maybe haha 他本人在回帖时说的，然后我又专记一些没用的东西 lol