奇怪提到马自达的车，总是能想到外观造型动感，颜值设计一流，注重驾驶操控，做工一般，比较吵，空间利用率往往同级倒数。看起来挺大的一台马自达车，内部空间（尤其是后座）往往小的可怜。 藤原清志用三句话来回答：1、车的空间越大越好，这个想法我们没有；2、车是用来开的，我们要保证驾驶者稳稳地坐得舒服，再去考虑其他空间布置；3、坐在一个空间巨大但是很丑很难开的车子里，我是不愿意的。 一句话总结就是：我任性。

新马六的噪音还可以，后排空间也不小了提车之前我从Lion City 租了一辆马自达3练手 （10年没开车了），马三上了高速开到80就觉得吵得受不了，说话都得吼。新马六高速上安静多了，不知不觉开到100也不觉得噪音有多大。别的车没开过没法比较。就是悬挂比较硬，过隔离条有点颠。 后排空间比凯美瑞小一些，但也够用了，就是中间隆起有点高，大人坐中间不太舒服。我家小朋友坐中间就很舒服了，刚好当个脚墩子。

为什么中间隆起，后驱动么马自达的安全性能不知有没有提高，国内几次恐怖的事故被全灭的都是马自达

前驱，我也不懂，应该是传动轴部位安全性--美国哪个啥碰撞测试马六是拿了最高分的，但是路上的安全性谁知道呢，什么车被从中间撞了都得死吧。

A柱有什么问题吗？我目前没发现

没啥问题个人感觉转弯时挡视线

没啥问题个人感觉转弯时挡视线

civic应该是整车进口的，mazda可能是零部件进口组装所以mazda的omv比较低

看了很久的马6...最后买了帕萨特 哈哈

对比怎么个结果？

看了很久的马6...最后买了帕萨特 哈哈

新马六的噪音还可以，后排空间也不小了提车之前我从Lion City 租了一辆马自达3练手 （10年没开车了），马三上了高速开到80就觉得吵得受不了，说话都得吼。新马六高速上安静多了，不知不觉开到100也不觉得噪音有多大。别的车没开过没法比较。就是悬挂比较硬，过隔离条有点颠。 后排空间比凯美瑞小一些，但也够用了，就是中间隆起有点高，大人坐中间不太舒服。我家小朋友坐中间就很舒服了，刚好当个脚墩子。

帕萨特比马自达6贵不少呢开出去有面子的多啦 :)

看了很久的马6...最后买了帕萨特 哈哈

好羡慕啊求兜风

还是S60豪！哈哈

啥时还有车展？xmlzj