中学政治课本说：倾销。。。。。。。。。。。。。

据说上海也是优惠10元要市场占有率？

烧钱先。。。等一统江湖之后，你懂得

表面打车软件之战，实际移动支付之战。

这个时代是免费的时代啊~~~市场占有率才是王道~以前杀毒软件要钱的，直到出了360，以前短信要钱的，直到出了whatsapp微信神马的，以前开店要租店面商铺，现在只要网上免费点点自己家就能开店~~~现在的主体服务到以后可能都会变成增值服务了~~~ 以后打个车不要钱，而是只需要平时点一些广告看看的话也是很合理的吧~~

这事赚钱和打车神器无关，和微信支付平台才是大大有关系具体来说，你用滴滴打车是无法拿到10元的，只有在用滴滴打车定车后用3G的微信支付平台付车费才可以。 这里用来做这件事情的钱是10亿，当然是马化腾掏的腰包。 在搞这个之前，支付宝凭借余额宝和淘宝平台基本在网络支付平台方面是垄断地位的。这10亿你可以看作微信支付平台的推广投入（打破垄断必须下血本，毕竟市场门槛高）。微信支付平台半年做了两件事，微信红包主打收揽客户基数（领取红包必须绑定银行账户），而打车神器主打占领移动3g支付平台（和支付宝的网络支付平台做错位竞争）。现在这十几亿一下去，微信支付平台已经隐约和支付宝有分庭抗礼的趋势了。马化腾在这方面还是很有一手的。

打一次车，司机和乘客各送10元，我是没有见过哪个城市有低于10元的flagdown了另外对于所谓的“社会不安定”真心理解不能，出租车又不是什么稀缺资源，即使有点难打也不至于到“社会不安定”。鼓励消费还不是好事？

出租车的存在肯定是有作用的如果你出门就五分钟路，你也去叫出租车，这合理吗？