【其它话题】吐槽一下蓝线 downtown line
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作者:vitesse (等级:4 - 马马虎虎,发帖:3718) 发表:2016-11-04 17:33:41  楼主  关注此帖
【其它话题】吐槽一下蓝线 downtown line
吐槽一下蓝线 downtown line

个人看法。

1。 在DT1 bukit panjiang 就停了。 为什么不多修一站连通到红线 choa chu kang? 现在要坐5站LRT 才能到CCK, 完全分流不了红线的人。 

2。不明白为什么要先修西部路段。 这里主要通过bukit timah 区, 一般都有车。报纸上说了很多人没有放弃车来乘地铁。 东部人更多反而是最后一段才修通。 

3。在东部的区域中心 tampines, 竟然没有跟绿线连起来!!乘客必须打卡出去,穿过路面上的汽车站, 然后在绿线打卡进去。 脑子进水了么?
挖个隧道连接不行么? 难道是 sbs 和 smrt 好分账?

4。 个人觉得终点在机场比expo好。不过政府要在expo 延伸出去跟thomson line 连起来, 也不错。

5。在市区线路拧成麻花一样。 为什么不把DT13 Rochor 和 DT22放在一起, 在这个麻花节点搞一个中点站?  如果 在Bencoolen 的人想去bugis或Rochor 必须绕麻花一圈。

该帖荣获当日十大第9,奖励楼主2分以及3华新币,时间:2016-11-04 22:00:03。
该帖荣获当日十大第7,奖励楼主6分以及9华新币,时间:2016-11-05 22:00:02。





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作者:vitesse (等级:4 - 马马虎虎,发帖:3718) 发表:2016-11-04 18:30:11  2楼
我在芝麻街住我也有车 但我上班就喜欢做蓝线 车厢空 又很快就到cbd
西边的车厢空
所以应该先修东部。绿线挤死了每天
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作者:vitesse (等级:4 - 马马虎虎,发帖:3718) 发表:2016-11-04 18:31:28  3楼
这种东西吐槽也没用吧,政府也不可能听你的。相比于中国的地铁线路,新加坡还是方便多了不是吗? 这样想想,楼主会不会心情好一点呢?
我知道没用
所以只能在这里吐槽啊
不知道这些scholar 不行 ? 也许我见识少
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作者:vitesse (等级:4 - 马马虎虎,发帖:3718) 发表:2016-11-04 18:32:08  4楼
你咋知道Tampines站没有相连话说by 2017 建好 是明年十二月底之前建好的意思吗
我查到的啊
几个出口都知道
tap out tap in 也报道了
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作者:vitesse (等级:4 - 马马虎虎,发帖:3718) 发表:2016-11-04 18:33:49  5楼
这种东西吐槽也没用吧,政府也不可能听你的。相比于中国的地铁线路,新加坡还是方便多了不是吗? 这样想想,楼主会不会心情好一点呢?
另外
真心不觉得比一线的地铁好

地这么小,人口才500多万,要是人口达到上海的2000多万,新加坡的地铁立马瘫痪
修个地铁都到2030了
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作者:vitesse (等级:4 - 马马虎虎,发帖:3718) 发表:2016-11-04 20:41:56  6楼
出口在哪呢 能分享下不
我不会贴图
你google一下
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作者:vitesse (等级:4 - 马马虎虎,发帖:3718) 发表:2016-11-05 13:39:22  7楼
深表同意尤其是第一点和第五点,深有体会!很不理解为什么不和cck站或者附近的站连起来,lrt真的运力太小了,坐巴士又得出站,转一次车太要命了。
对的
新加坡转地铁还是bus 都要花不少时间。 两条线不连接 也是醉了
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作者:vitesse (等级:4 - 马马虎虎,发帖:3718) 发表:2016-11-05 13:50:16  8楼
每天早晨8点上bukitpanjang站 到suntec下半小时左右就可以到suntec 很方便 以前要坐960到bugis再去suntec 而且地铁上并不空 一个礼拜五天能有两次左右有座位就挺好的了 到beautyworld差不多就很满了 所以不存在说芝麻街没人坐 住CCK的同事现在都会选择bus几站到bukitpanjang坐蓝线 说比以前坐红线方便哦 至于地铁站建哪里 怎么连接 估计也需要专业人士来解答啦
还要做bus 从cck 到bukit panjiang
只能说明lta 也就呵呵了
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