1.投资铁路成本比建港口贵。而且管理铁路运输成本也高。 石油管道运输，投入资金高，管理操作也高，对温度有一定的要求。而且每段管道，也得要人运作。


目前还是海运比较有经济效益。

2.以前已经说过了，对马六甲海峡比较有影响的是白令海峡，因为缩短到欧洲运输路程。会减少船经过马六甲海峡，这才是打击最大的。而且打击是整个区域，包括马来西亚，印尼。

打开地图，新加坡的位置，处于上通东北亚，下去澳洲，西经印度洋，去中东，东去美洲。

而且，船舶来往，更重要的是给来往的船bunker .

看事情得看全面。

废话不想说了。