不看好
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作者:date123 (等级:3 - 略知一二,发帖:2818) 发表:2019-09-29 12:45:27  楼主  关注此帖
【吐槽八卦】怎么看北京的大兴国际机场周末水一帖,看起来感觉还挺唬人的,有懂行的评点一二吗?该帖荣获当日十大第1,奖励楼主25分以及37华新币,时间:2019-09-29 22:00:02。该帖荣获当日十大第6,奖励楼主8分以及12华新币,时间:2019-09-30 22:00:06。 (more...)
不看好
对北京机场一点好印象都没有。太大,效率太低。飞机降落后要滑行45分钟,坐摆渡车又是20分钟。转个机要三小时,出关进关安检大排长龙。大而不实,不像在新加坡,飞机降落半小时内就出机场了。
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作者:date123 (等级:3 - 略知一二,发帖:2818) 发表:2019-09-29 13:39:19  2楼
你这是最近的事么我前一阵飞北京,觉得都挺快的啊,哪有降落滑行45分钟那么夸张,入关出关走电子通道也很快啊
一年前,绝对不带丝毫夸张,T3
电子通关是什么?我们这种拖家带口的估计用不了。留足三个多小时的转机时间,最后饿着肚子牵着孩子在机场里一次次的排长队,最后跑着赶飞机,这种经历,再也不想体验。我也喝口水冷静一下去,哈哈。
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作者:date123 (等级:3 - 略知一二,发帖:2818) 发表:2019-09-29 13:40:21  3楼
来 特意登陆表示支持T3真的太差了 没有之一!! 大 效率差 各种体验非常不好 每次走T3 都累个半死 各种排队各种走 哎嘛 喝口水去 不然火气又上来了 。。。捂脸
握手
不敢想象再来一个更大几倍的机场。难道大就是好吗?
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作者:date123 (等级:3 - 略知一二,发帖:2818) 发表:2019-09-29 13:44:52  4楼
北京机场很久没去了不过新加坡机场太牛了,好像是世界第一吧,做benchmark感觉不太合适。去过纽约的机场,真的好辣鸡,柏林更辣鸡,东京的印象不错
为啥不和好的比呀
既然有这个雄心万丈建一个无以伦比的机场,当然要往上看而不是往下看。在国人眼里,北京机场T3现在就吊打别的很多机场了呀。
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作者:date123 (等级:3 - 略知一二,发帖:2818) 发表:2019-09-29 13:46:52  5楼
我是今年的事就是中国人刷电子护照啊~很简单快捷~ 在之前那么多年,我在北京转机,中转时间2个小时左右,我还能剩下很多时间在机场逛,虽然没啥好逛的
估计我们去的不是一个机场
或者国人有优待。对于没有电子护照的,应该排久一点的。
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作者:date123 (等级:3 - 略知一二,发帖:2818) 发表:2019-09-29 13:58:40  6楼
确实是吊打纽约和柏林那些呀不过事实求是的说,如果现在的机场已经很好,就没必要建设新的大兴机场了。个人觉得首都机场一直都是超负荷运作,效率和体验都比不上上海机场,所以才会有大兴机场
应该考虑的是提高效率而不是多大多大
吊打那些更差的就满足了吗?

Google了一下,首都机场2018客流量10000千万,樟宜机场6500千万。可效率差别很大。
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作者:date123 (等级:3 - 略知一二,发帖:2818) 发表:2019-09-29 18:25:31  7楼
新机场把这个问题改了据说从拿完登机牌到登机 最远需要走路八分钟
那挺好,希望可以做到
机场多大,有几个星巴克没那么重要。旅行的人最希望的就是方便,省时。
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作者:date123 (等级:3 - 略知一二,发帖:2818) 发表:2019-09-30 07:28:32  8楼
只有我一个人觉得多建几个terminal才是提高效率的途径吗?把不同航线的人分流,几个terminal就有几组海关人员。机场海关队排的人少会快很多。terminal小一点也不用走老远。
+1
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