现在很多车都有这个功能，

自动跟车，保持车距，保持车道，

高级点的，还会转弯。

卖点是，解放脚，只需手扶方向盘。

尤其在塞车时，或者高速非超车道上开，

问题是，你放心吗？

我试过好多次，每次1-2分钟就结束，

提心吊胆的，脚根本不敢放在地板上，

得虚踩在刹车上随时准备介入，更累。

特斯拉的自动驾驶没试过，

虽然在油管上看到那些试驾视频，

在美帝空旷的小镇街道上开似乎没什么问题，

但深度怀疑在拥挤城市里，这玩意儿有多大作用。

　

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该帖荣获当日十大第5，奖励楼主10分以及15华新币，时间：2023-05-23 22:00:01。

开车佛性的地方，
不会跟车很紧，
不会加塞。
不会随意换道。

可能在不太繁忙的highway可以试试看

命是自己的，我还是习惯于掌握在自己手上和脚上

没用过
其他国家可以的。

哪怕就像奔驰那样，敢号称用其自动驾驶，出事故算它的，也不太敢用，
不出事故不代表驾驶体验就好，
停停开开的顿挫感很令人崩溃，
电脑的反应有时并不如人的肌肉反应。

跟上了李有田的车 那么跟车功能会一直跟下去吗

跟的太紧直接自动reverse
吓尿了

每天都有用，堵车的时候还是很省力的啊