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作者：多此一举 (等级：6 - 驾轻就熟，发帖：2129) 发表：2024-06-14 12:37:37　 楼主　 关注此帖
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在 iamarobot 的大作中提到：
新加坡飞北京选新航还是国航同时间段，选新航经济舱+extra legroom seat=530单程 还是国航premium economy=660单程？ 从驾驶技术，少颠簸，整体舒适度考量的话～ --- 该帖荣获当日十大第8，奖励楼主4分以及6华新币，时间：2024-06-14 22:00:01。 --- 该帖荣获当日十大第3，奖励楼主15分以及22华新币，时间：2024-06-15 22:00:01。 --- 该帖荣获当日十大第9，奖励楼主2分以及3华新币，时间：2024-06-16 22:00:01。
看清楚
国航的是不是跟新航共享代码的？
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作者：多此一举 (等级：6 - 驾轻就熟，发帖：2129) 发表：2024-06-14 13:30:13　 2楼
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在 iamarobot 的大作中提到：
嗯嗯 不一样的国航是airbus A330-300 新航是boeing 777-300ER
330是2-4-2布局，靠窗户是倆座位；
777是3-3-3。
餐食新航好像有酒单可选，吃的跟国航一样差。
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作者：多此一举 (等级：6 - 驾轻就熟，发帖：2129) 发表：2024-06-14 23:13:58　 3楼
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在 多此一举 的大作中提到：
330是2-4-2布局，靠窗户是倆座位；777是3-3-3。 餐食新航好像有酒单可选，吃的跟国航一样差。
国航还有个问题
虽然首都机场是它母港，却经常不靠廊桥而用摆渡车。
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作者：多此一举 (等级：6 - 驾轻就熟，发帖：2129) 发表：2024-06-15 09:14:26　 4楼
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在 lufthansa 的大作中提到：
无所谓就那么6个多小时，找个靠过道的位置，选个点好的航班就行了。新航的有点就是有WIFI
机上Wi-Fi
是不是比较新的飞机才有？
除了机上局域网，联外网效果如何？
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