东西线部分列车服务中断,文礼站至女皇镇站之间列车服务今天无法恢复
列车发生故障引发电源跳闸,导致东西线部分列车服务中断。陆路交通管理局初步评估显示,受损列车在撤回车厂时严重损坏了轨道,文礼站至女皇镇站之间的双向列车服务星期三(9月25日)无法恢复。
一列川崎重工制造、启用超过35年的列车在返回乌鲁班丹车厂途中出故障冒烟,导致电缆损坏,引发电源跳闸,使文礼站至女皇镇站之间的列车服务中断。850名乘客疏散到轨道上,SMRT过后将列车撤回到乌鲁班丹车厂。
陆交局就这起事故发声明说,在撤回列车过程中,上午约9时25分,工作人员检测到电力中断,导致女皇镇站至文礼站之间的列车服务停运。
初步评估显示,受损列车在撤回时对轨道造成损坏,包括行车轨和为列车供电的第三轨。
由于损坏程度严重,文礼站至女皇镇站之间的列车服务在星期三将无法恢复,且双向暂停。
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陆交局说,上午9时28时起,免费巴士已开始运营,9时46时起接驳巴士也已投入运行。从下午5时起,SMRT将在波那维斯达站至女皇镇站之间,以及裕廊东至文礼站之间,每10分钟运行一趟接驳列车服务。
据观察,接驳巴士约每五分钟来一辆,每辆都挤满了人,不是每辆起终点都是文礼至女皇镇。(李冠卫摄)
巴士挤满人 SMRT安排工作人员疏散交通
SMRT和陆交局将在星期三晚上进一步评估,决定是否能在隔天(26日)恢复列车服务。
《联合早报》记者下午1时许到各个受影响地铁站时,双向巴士站的人潮很多,多数是午休的人群和放学的学生。SMRT安排工作人员疏散交通,公共交通保安指挥处人员也在一旁维持秩序,不少年长者在地铁入口处询问路人回家的方向。
学校在金文泰附近的张溪若(13岁,学生)说,早上上学时地铁还未受影响,到了午休后要回学校时,巴士站每辆巴士都挤满了人,她只好步行回校。
据观察,接驳巴士约每五分钟来一辆,每辆都挤满了人,不是每辆起终点都是文礼至女皇镇。记者从金文泰搭上终点到波那维斯达的接驳巴士,巴士上有不少乘客在打电话通知行程受影响。
约格斯(44岁, 零售员)在跟经理通完电话解释会迟到后告诉《联合早报》,他本应下午2时30分值班,但现在预计马上要迟到。他叹气道:“通常2时我已经到中峇鲁了,现在还不知道绕来了哪里。巴士不到女皇镇,我下车后还要找怎么坐环线绕一圈到中峇鲁。”
到了下午2时许,波那维斯达几个出口的巴士站依然有长龙。
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该帖荣获当日十大第5,奖励楼主10分以及15华新币,时间:2024-09-25 22:00:01。
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该帖荣获当日十大第7,奖励楼主6分以及9华新币,时间:2024-09-26 22:00:01。
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一列川崎重工制造、启用超过35年的列车在返回乌鲁班丹车厂途中出故障冒烟,导致电缆损坏,引发电源跳闸,使文礼站至女皇镇站之间的列车服务中断。850名乘客疏散到轨道上,SMRT过后将列车撤回到乌鲁班丹车厂。
陆交局就这起事故发声明说,在撤回列车过程中,上午约9时25分,工作人员检测到电力中断,导致女皇镇站至文礼站之间的列车服务停运。
初步评估显示,受损列车在撤回时对轨道造成损坏,包括行车轨和为列车供电的第三轨。
由于损坏程度严重,文礼站至女皇镇站之间的列车服务在星期三将无法恢复,且双向暂停。
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据观察,接驳巴士约每五分钟来一辆,每辆都挤满了人,不是每辆起终点都是文礼至女皇镇。(李冠卫摄)
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学校在金文泰附近的张溪若(13岁,学生)说,早上上学时地铁还未受影响,到了午休后要回学校时,巴士站每辆巴士都挤满了人,她只好步行回校。
据观察,接驳巴士约每五分钟来一辆,每辆都挤满了人,不是每辆起终点都是文礼至女皇镇。记者从金文泰搭上终点到波那维斯达的接驳巴士,巴士上有不少乘客在打电话通知行程受影响。
约格斯(44岁, 零售员)在跟经理通完电话解释会迟到后告诉《联合早报》,他本应下午2时30分值班,但现在预计马上要迟到。他叹气道:“通常2时我已经到中峇鲁了,现在还不知道绕来了哪里。巴士不到女皇镇,我下车后还要找怎么坐环线绕一圈到中峇鲁。”
到了下午2时许,波那维斯达几个出口的巴士站依然有长龙。
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