智驾的洗脑智驾这个词本身就是个忽悠，把原本细分的辅助驾驶 (L2)，自动辅助驾驶 (L3)，自动驾驶 (L4)，无人驾驶 (L5) 包装成含糊不清的“智驾”，原本的细分附带有法律责任，L2/L3 的责任方在驾驶员，L4/L5 则厂方担责，用户如果知道你只是 L2/L3 的水平，就不会盲目信任你的技术，但是另一方面来说，如果车商标榜自己只是 L3，买的人就会少。创造中文新词显然比实事求是容易得多，“遥遥领先”的“智驾”洗脑了多少用户。 　 　该帖荣获当日十大第1，奖励楼主25分以及37华新币，时间：2025-04-02 22:00:01。该帖荣获当日十大第7，奖励楼主6分以及9华新币，时间：2025-04-17 22:00:01。 (more...)

人工智能，神经网络算不算？前者根本没有智能，后者也不是神经吧。是不是可以说只能算名字起的好罢了。早年把计算机叫电脑，也可以算一个吧。 就在没有辅助驾驶的时候，车祸也不少吧。L4L5如果厂方担责，除非类似坐出租，由保险负责，否则不会有厂家说达到了，除非车价里包括了所有使用年份的保险。