考试
考试时间大家都说是9点-10点和2-3点最好,我订考试的时候只剩430考试的了,为了快点考试,我就硬着头皮上了。
考试当天,我特地订了2堂课来复习(考试的复习课可以让客服帮忙订) 。虽然考试前有30 分钟warm up,但是也只是让你熟悉车而已,像我这种过了几天就忘记这里那里的人,还是老老实实的多练习。
在下午一点多的时候,我在练车的时候看到了十多辆warm up的车抢着练习,接着又是十多辆test car,总之是大家都喜欢的2-3pm的这个时间,超级多车一起考试,加上练习车,整个circuit堵到乱七八糟的。
到我考试的时候,虽然是430开考,415考官就准备好了,420就开始考了,这个时候circuit反而没啥车了,干扰少,6个项目15分钟做完,上马路10分钟,在5点前就回驾校了。过了5点就不能进bus lane,这时候考试难度会加大,教练分享过430考试的考官也想快点回家,所以他们不会走很远,做一下u turn和换道,跑一个小圈就结束了。
circuit里面一定要慢,上路一定要有自信保持45-50车速,太慢的话考官会觉得你没自信驾驶,很可能不让你过。
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考试当天,我特地订了2堂课来复习(考试的复习课可以让客服帮忙订) 。虽然考试前有30 分钟warm up,但是也只是让你熟悉车而已,像我这种过了几天就忘记这里那里的人,还是老老实实的多练习。
在下午一点多的时候,我在练车的时候看到了十多辆warm up的车抢着练习,接着又是十多辆test car,总之是大家都喜欢的2-3pm的这个时间,超级多车一起考试,加上练习车,整个circuit堵到乱七八糟的。
到我考试的时候,虽然是430开考,415考官就准备好了,420就开始考了,这个时候circuit反而没啥车了,干扰少,6个项目15分钟做完,上马路10分钟,在5点前就回驾校了。过了5点就不能进bus lane,这时候考试难度会加大,教练分享过430考试的考官也想快点回家,所以他们不会走很远,做一下u turn和换道,跑一个小圈就结束了。
circuit里面一定要慢,上路一定要有自信保持45-50车速,太慢的话考官会觉得你没自信驾驶,很可能不让你过。
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