绿色走廊骑自行车要小心被罚z早报:最近在我和女儿在绿色廊道骑脚踏车被罚款，有点不吐不快。疫情期间，我和许多人一样居家办公，为了减压，决定和女儿从武吉知马路骑脚踏车到丹戎巴葛。 从武吉知马路骑车到荷兰路绿色廊道，我和女儿就被国家公园局执法人员截停。执法人员说我们车速超过时速10公里，抄下我们的身份证资料。我的脚踏车没有车速器，无法知道真正的车速。几个星期后，我们收到两张各300元的罚单。 我不反对执法，但这是我们第一次违例，没有任何口头警告或劝告就开罚。在绿色廊道违规的情况，没有在快速公路骑车、闯红灯、在脚踏车道并排骑行那么严重，也不会造成生命或财物损失。可是在绿色廊道执法之严，比在公路违例所面对的罚款还高。早前有报道说，从明年1月起，脚踏车骑士若闯红灯或在快速公路和隧道骑车等，罚款金额从目前的75元增至150元。 绿色廊道本来就是让公众步行或骑车的，当局对于违规骑车行为不采取劝导而直接开罚，而且罚款比公路违例骑行的罚款更高。这样的处理方式，显然有欠公平。 --- 该帖荣获当日十大第1，奖励楼主25分以及37华新币，时间：2021-12-08 22:00:01。 --- 该帖荣获当日十大第7，奖励楼主6分以及9华新币，时间：2021-12-10 22:00:14。 --- 该帖荣获当

没有路灯不是很危险？

脚车在新加坡是个尴尬的存在除非骑在专门的自行车道上，否则骑在哪里都招人烦。人行道太快，横冲直撞对行人是安全威胁，机动车道又太慢，汽车很怕撞到这些人。

拍脑袋当然是这样的结果当时滑板车类的注册数是10w，事故率，死亡人数比自行车低，为啥要禁滑板车而不禁自行车？ 另外出事的都是害群之马，为啥要连累后边的10w用户？