以前的滑板车是管理问题吧,啥都能推到人均地少?本地其实是不缺地的。很久以前,听过一个大人物说过,本地住宅占地是10%,道路占10%。大片大片没有用的土地。
自行车限速10km/h,估计制定规定的没有速度的概念,或者就是推卸责任,随便下个坡就超过了。就类似很多小区,汽车限速5km或者10km。没法开的。反正出了事故肯定是你超速了。
10%已经很高了啊
你可以看master plan,还有多少未规划地区呢?
私宅10%,道路10%,看起来不多。但是,HDB多少?大学中学小学多少?机场多少?军营多少?公园多少?自然保护区多少?坟场多少?工业用地多少?重工业用地多少?商业用地多少?医院警察局消防队多少?寺庙教堂多少?
说实话我看了master plan我都有点担心,现在亮黄色(未规划用地)已经非常非常少了,基本上只集中在新开发的南部沿海区,其他地区都是零零散散的。新加坡不是一个单纯的城市,是一个国家,比城市规划更复杂,比如上海,军队的用地可以非常非常少,因为东部战区的司令部和主要训练基地都不在上海。但是新加坡不行啊。
而且昨天新闻就说了,城市规划要设有缓冲区。如果没有缓冲区,以后有任何人文和科技甚至地理上的变动,那新加坡连缓冲的余地都没有了。
私宅10%,道路10%,看起来不多。但是,HDB多少?大学中学小学多少?机场多少?军营多少?公园多少?自然保护区多少?坟场多少?工业用地多少?重工业用地多少?商业用地多少?医院警察局消防队多少?寺庙教堂多少?
说实话我看了master plan我都有点担心,现在亮黄色(未规划用地)已经非常非常少了,基本上只集中在新开发的南部沿海区,其他地区都是零零散散的。新加坡不是一个单纯的城市,是一个国家,比城市规划更复杂,比如上海,军队的用地可以非常非常少,因为东部战区的司令部和主要训练基地都不在上海。但是新加坡不行啊。
而且昨天新闻就说了,城市规划要设有缓冲区。如果没有缓冲区,以后有任何人文和科技甚至地理上的变动,那新加坡连缓冲的余地都没有了。