简简单单的答案。。。 ( 那是特技吗！)
登录 | 论坛导航 -> 华新鲜事 -> 摄影旅游 | 本帖共有 3 楼，分 1 页, 当前显示第 1 页 : 本帖树形列表 : 刷新 : 返回上一页
<<始页　 [1]　 末页>>
作者：简简单单 (等级：2 - 初出茅庐，发帖：8) 发表：2004-03-09 16:36:51　 楼主　 关注此帖
[登录后回复]
在 Sunshine 的大作中提到：
F111为什么要喷火？有什么实用价值么？
简简单单的答案。。。 ( 那是特技吗！)
在战略/执行任务时，是绝对不会喷火的。
喷火也不会加速，因为喷火是利用另一个管道。
Put your OWN COOL signature here!
欢迎来到华新中文网，踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版所有回复从这里展开收起列表
作者：简简单单 (等级：2 - 初出茅庐，发帖：8) 发表：2004-03-11 11:40:59　 2楼
[登录后回复]
在 conjurer 的大作中提到：
空中放油from空军之翼:尾部放油后被发动机热焰点燃，拖着巨大的火焰招摇飞过。可能这一招对付热寻的导弹有些管用
你是在说 flare 吗?
对付热寻的导弹 应该是用 flare 吧 。。。 尾部放油后被发动机热焰点燃 不但不能对付热寻的导弹， 反而会增加飞机的 heat signature. keke... 可能会死的更快。。。 SkyHawk A4 - Flare
欢迎来到华新中文网，踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版所有回复从这里展开收起列表
作者：简简单单 (等级：2 - 初出茅庐，发帖：8) 发表：2004-03-12 13:48:18　 3楼
[登录后回复]
在 conjurer 的大作中提到：
所以说只是可能典型方法当然是放flare了。不过假设飞机被红外导弹锁住了，放flare作机动又没有用，就可以考虑这招了。从照片上看，火焰距离机尾大约一个机身长度，对F111说就是22米。一般小型空空导弹杀伤半径也就是十几米，如果运气好导弹对着火焰中心冲过去，飞机就有可能在破片杀伤半径之外，侥幸逃过一死。不过相信现实中是没有飞行员愿意做这种动作的，所以说还是为了好看:)
原来是这样啊!

其实飞机会不会被击中有好多因素。

对于寻热导弹而言，发射距离应该是主要因素。
一般的飞机如在2公里以内 ， 被击中的可能性是>90%吧。

就算是机师在强,防弹措施在好也无无济于事。

: )
欢迎来到华新中文网，踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版所有回复从这里展开收起列表
论坛导航 -> 华新鲜事 -> 摄影旅游 | 返回上一页 | 本主题共有 3 篇文章，分 1 页, 当前显示第 1 页 | 回到顶部
<<始页　 [1]　 末页>>

请登录后回复：帐号 　 密码