印度批准耗75亿美元建1万公里高速公路的计划2005-03-06 03:52:41 　　中新网3月6日电据外电报道，印度内阁星期六批准一项75亿美元的计划，在印度北部多山和不发达区域修建长达1万公里的高速公路。 　　发展高速公路是印度政府计划改善基础设施加速经济发展的重要内容之一。印度预料今年3月底截止的财政年度内获得6.9%的经济增长。 　　印度这项高速公路计划，将分两个阶段展开，高速公路将横跨7个北部省份，高速公路总里程为10396公里。 　　印度公路部长在内阁会议后选媒体称，这项计划也包括拓宽16个省份的高速公路。他说，总投资的40%来自政府，其余则由私人企业出资。 　　印度落后的基础设施，造成的诸如缺乏公路以及频繁的停电，阻碍了外国投资的进入。

印度批准耗75亿美元建1万公里高速公路的计划2005-03-06 03:52:41 　　中新网3月6日电据外电报道，印度内阁星期六批准一项75亿美元的计划，在印度北部多山和不发达区域修建长达1万公里的高速公路。 　　发展高速公路是印度政府计划改善基础设施加速经济发展的重要内容之一。印度预料今年3月底截止的财政年度内获得6.9%的经济增长。 　　印度这项高速公路计划，将分两个阶段展开，高速公路将横跨7个北部省份，高速公路总里程为10396公里。 　　印度公路部长在内阁会议后选媒体称，这项计划也包括拓宽16个省份的高速公路。他说，总投资的40%来自政府，其余则由私人企业出资。 　　印度落后的基础设施，造成的诸如缺乏公路以及频繁的停电，阻碍了外国投资的进入。

我想是记者翻译有误，在印度人们称之为highway的东西。。。。在中国恐怕连乡级公路都算不上，下面又没有钢筋都是问题，这种路75万算贵了。

75万美金，除非是有现成的路基。。。。。。。要不咋够用啊。。。。。。

75万美金，除非是有现成的路基。。。。。。。要不咋够用啊。。。。。。

承包商赚取利润是天经地义的嘛。比如我的客户要买什么什么服务器，只要不是iDA的 bulk tender里的东西，我从供应商（中间已经经过产品销售人员3％－5％的加价了）那儿拿到报价，随手加价（mark up）50％－80％卖给客户是很平常的啦。当然也要稍微参考一下 bulk tender 里其他服务器的报价，太过分的话也不太好啦。 即使是 bulk tender 里的服务器，客户从我这里买，我们也有至少10％－20％的利润，另外我们产品销售的同事还可以再向供应商压价，大致5％左右吧。

嗯，修路和卖服务器是不一样。 再说，西部苦寒地带，条件那么差，不让他们多赚点儿也说不过去啦。 而我呢？只需坐着，不必花什么心思，敲敲键盘就能拿到那么多利润，通常连那个被我卖掉的东西都没看到过一眼。

不是条件差的问题，而是垄断修路的人又不是承包商。

买卖服务器来说嘛，许多情况也是有点儿垄断的啦。 一想到那些在车间里日夜赶工、组装、检测、运送服务器的人们，唉，不禁流下了鳄鱼的眼泪。