roseprince: 我的考驾照经历
我的考驾照经历
by: roseprince
今天刚刚通过了考试,把过程跟大家分享一下。
新加坡考车其实没有传说的那么可怕。价格方面,国内全陪好象是3000左右,不知道现在降价了没有。这里要花的钱主要是几笔。1。报名费,两次理论,每次 6块。一次路考,每次158(加租车费),学习照费用25,正式照费用50。2,学车上课的费用。分两种。1,是参加驾驶学校,新加坡现在开class C(就是国内c照)的学校有三家,国大南大的学生一般应该去bukit badok那间。那里的收费我不是很清楚,我自己在Ubi这边上的,报名费100+,每节课(100分钟)58/62(高峰收费高)。需要多少课看各人进度,满打满算不会超过25节(除非你实在不是开车的料~~),我在国内拿驾照已经三年了,但是过来开始感觉还是不是很好,课一共上了10堂(连复习)。2,可以找私人的教练。私人教练的费用100分钟应该是20多一点,不过上课时间安排要看他的心情,比较不固定。另外私人车进场地练习要预约,规定至少5次,钱也是58/次。到底是去driving school还是找private tutor全看你自己。从通过率来说,公家的教学,车辆都比较正规一些,所以比例比较高(此事我跟我的考官求证过)。不过这个也是一个相对的。今天我这个组17个人,一共过了7个。比例其实不是很高的。
学校的课程分三个module,第一个是基本操作,教你认识汽车里的各个装置的使用方法以及怎么把车开动起来。(原来在国内开车的人注意一点,这里的车方向灯在右手边,我上第一节课的时候一直去碰雨刮器,被教练骂死了)第二个module主要是在场地里联系各种技术,以及陪养安全检查的习惯。场地内除了模拟真实的道路以外,还有6个专项测试,其中2个parking(vertical & parallel),1个s course, 1个cramp course(直角弯),一个坡道起步,一个directional change(跟vertical parking很像的)。这些考试的时候都要过一遍。第三个module主要是在路上熟悉考试路段,以及纠正以前的错误,准备考试。每个module结束都有人对你做evaluation,确保你考试时候可以过关。
考试的过程是这样的。先报名参加basic theory,50道mcq,45分过关。等正式的成绩单寄到家里就去交警的office换学习照。然后参加final theory考试,也是50道mcq,45分过关。这两个考试在学校上课的人占个大便宜。学校在考试之前都会给大家做两份模拟,总共200题,正式考试的题目有95%都在着200道题目里。另外在学校上课可以预约到很早的考试日期,不过要是不急着那驾照就慢慢等好了,无所谓的。final通过了,就可以预约practical test. 当然,这个时候你需要完成所有module2的课程。practical test有交警的考官跟车,你的教练是不在的,一切靠自己。考试项目circuits6个项目刚才提到了,另外加一个急刹车,然后你会抽一条考试路线(一共10条),走一遍,然后考官会把你带到办公室跟你说明你哪里做的不好,被扣了分。如果没有immediate failure(比如坡道起步倒溜超过1米)。把你的所有的分数加起来,不超过18(包括18)就算你pass了。pass了要去看道路安全的录相(大概 5分钟),然后去交警的办公室交钱,正式的证2星期以后寄到家里,这段时间内凭收据就可以开车了。
最后我的一点考试经验。1。笔试尽量看英文,中文版的有歧义,会把自己弄糊涂的。2。路考最关键就是放松,大家都练了那么长时间了,技术应该都没问题,但是有些人就能紧张到做在车里两个小腿直发抖。让自己放松的最好方法就是聊天,等考试的时候跟身边一起参加考试的人聊。考试的时候跟考官聊。考官一般不会主动跟你聊天的,不过你一旦让他打开了话匣子,就能像平常一边开车以便跟教官侃大山一样,很放松,也不会出一些无聊的失误了。
新加坡买车养车是贵了一点,可是以后的事情谁知道呢,早点做准备总是好的。祝大家好运。
by: roseprince
今天刚刚通过了考试,把过程跟大家分享一下。
新加坡考车其实没有传说的那么可怕。价格方面,国内全陪好象是3000左右,不知道现在降价了没有。这里要花的钱主要是几笔。1。报名费,两次理论,每次 6块。一次路考,每次158(加租车费),学习照费用25,正式照费用50。2,学车上课的费用。分两种。1,是参加驾驶学校,新加坡现在开class C(就是国内c照)的学校有三家,国大南大的学生一般应该去bukit badok那间。那里的收费我不是很清楚,我自己在Ubi这边上的,报名费100+,每节课(100分钟)58/62(高峰收费高)。需要多少课看各人进度,满打满算不会超过25节(除非你实在不是开车的料~~),我在国内拿驾照已经三年了,但是过来开始感觉还是不是很好,课一共上了10堂(连复习)。2,可以找私人的教练。私人教练的费用100分钟应该是20多一点,不过上课时间安排要看他的心情,比较不固定。另外私人车进场地练习要预约,规定至少5次,钱也是58/次。到底是去driving school还是找private tutor全看你自己。从通过率来说,公家的教学,车辆都比较正规一些,所以比例比较高(此事我跟我的考官求证过)。不过这个也是一个相对的。今天我这个组17个人,一共过了7个。比例其实不是很高的。
学校的课程分三个module,第一个是基本操作,教你认识汽车里的各个装置的使用方法以及怎么把车开动起来。(原来在国内开车的人注意一点,这里的车方向灯在右手边,我上第一节课的时候一直去碰雨刮器,被教练骂死了)第二个module主要是在场地里联系各种技术,以及陪养安全检查的习惯。场地内除了模拟真实的道路以外,还有6个专项测试,其中2个parking(vertical & parallel),1个s course, 1个cramp course(直角弯),一个坡道起步,一个directional change(跟vertical parking很像的)。这些考试的时候都要过一遍。第三个module主要是在路上熟悉考试路段,以及纠正以前的错误,准备考试。每个module结束都有人对你做evaluation,确保你考试时候可以过关。
考试的过程是这样的。先报名参加basic theory,50道mcq,45分过关。等正式的成绩单寄到家里就去交警的office换学习照。然后参加final theory考试,也是50道mcq,45分过关。这两个考试在学校上课的人占个大便宜。学校在考试之前都会给大家做两份模拟,总共200题,正式考试的题目有95%都在着200道题目里。另外在学校上课可以预约到很早的考试日期,不过要是不急着那驾照就慢慢等好了,无所谓的。final通过了,就可以预约practical test. 当然,这个时候你需要完成所有module2的课程。practical test有交警的考官跟车,你的教练是不在的,一切靠自己。考试项目circuits6个项目刚才提到了,另外加一个急刹车,然后你会抽一条考试路线(一共10条),走一遍,然后考官会把你带到办公室跟你说明你哪里做的不好,被扣了分。如果没有immediate failure(比如坡道起步倒溜超过1米)。把你的所有的分数加起来,不超过18(包括18)就算你pass了。pass了要去看道路安全的录相(大概 5分钟),然后去交警的办公室交钱,正式的证2星期以后寄到家里,这段时间内凭收据就可以开车了。
最后我的一点考试经验。1。笔试尽量看英文,中文版的有歧义,会把自己弄糊涂的。2。路考最关键就是放松,大家都练了那么长时间了,技术应该都没问题,但是有些人就能紧张到做在车里两个小腿直发抖。让自己放松的最好方法就是聊天,等考试的时候跟身边一起参加考试的人聊。考试的时候跟考官聊。考官一般不会主动跟你聊天的,不过你一旦让他打开了话匣子,就能像平常一边开车以便跟教官侃大山一样,很放松,也不会出一些无聊的失误了。
新加坡买车养车是贵了一点,可是以后的事情谁知道呢,早点做准备总是好的。祝大家好运。