如题 小弟正在做选择 一个是PSA 的electric engineer 做equipment的 估计是搞吊车和planning。 另外一个sembcorp底下一个船厂的electric design engineer。 不知道如何做选择。 请教给位前辈 哪个职业前景比较好？ 本人fresh graduate。 poly 毕业 做了几年半导体 按现在行情，毅然转行。 深知男排入错行啊。 虚心求教

Sembcorp pay about 5 months bonus.
And after 4 or 5 years, you can choose to go other shipyard, or design company, or classification society, or ship owner.

This is my view, I worked as ship design engineer for 4 years before, not anymore.

即使政府或glc职位也是如此
这是因为大的经济环境仍在波动中
故找给你喜欢或薪水好些的
然后边走边看
不断提高自己的竞争力是王道

虽然有好几个月的bonus，但起薪不高，发展前程有限；PSA管理好，隐形福利进去了就知道了

不是很好的环境吧。PSA更高素质一些。

半导体，研发在欧美，生产搬去在中国，马来，半导体的，总部又不在新加坡，现在逐渐在转移，几年后全搬走了，你就郁闷了。

船厂总部在新加坡，不可能搬走。需要石油，就必须要钻油平台，新加坡名列前茅，支柱产业哈。船厂如果是做设计就好，跑现场的话，压力比较大，整天扯皮。

我去是去elctric design department. 是不是rig building不清楚 那个船厂好像船也做 rig也做

我担心是 PSA 港口行业新加坡就这一家 要是做不好就没下一家了 而且进去搞吊车大机器 学的东西太窄。主要是这个顾虑 钱什么到无所谓

船厂总部在新加坡一样可以把厂搬走啊,keppel不是在巴西建了一个很大的,世界最大的龙门吊就在那,在中国也有厂,sembcorp国外也有

船厂和PSA都有风险：
船厂：更多平台在中国制造。如果以后想去中国船厂，sembcorp是个不错的起点。当然Keppel更好。
PSA:目前看来是很稳定，10年或者20年后就难讲，中国正在泰国开运河，让亚欧航线绕过新加坡。要看怎么发展了。

中国肯定是不会回去了 都在这年很多年了 以后也就呆在新加坡了。

前面已经说了，进keppel fels是最好的选择。

如果不可以就进psa, 除了psa... 还有很多很大的terminal company..... such as APMT

谢谢

尤其是比较junior的童鞋
关键在个人的竞争力不在于你所在的国家和机构

肯定跟通常所说的稳定不是一个意思

有两家港口，不过和一家差不多，另一个没什么竞争力。 PSA 稳定 很难进，进去后比较轻松。
这个两个公司的行业领域完全不同，一个是制造业、一个是服务业，后者新加坡比较有优势。

PSA HR 很牛啊 打来说录取了 问都不问你还考虑吗？ 直接就说在follow up 在联系你 就挂电话。 相比船厂的hr，就要你想好去不去。看来拒绝psa offer 的人不多啊

拿开吊车的为例 他们吊集装箱 其实他们才是最难以取代的人 经验很重要 眼力要好 离20米还要看得清那个洞洞 每天在上面无间断 听说上厕所都要在上面 ， 以上道听途说的 不对的请见谅

不过相信他们的系统应该已经很先进完善了 不是有很多国内的港口买psa的这套系统吗 还是有技术指导之类的。 每次新加坡新闻提到经济必有psa的画面，是经济风向标