再考虑了一下,于是,大家看看这样呢?
1,让海运把我们的东西分成ID打包,或者,按照ID顺序来装。
第一种,就是说,每个ID单独装一包或一箱,然后标上序号(为保护私人信息,我没有给过物流那边任何大家的ID和手机号码),这样,就不用团长分东西了。顺便让海运直接测量每个小箱的体积。
这样做的话,肯定会造成,大量的空隙体积吧?因为,箱子大小不一,装到大箱的时候肯定有间隙,海运是按照他最后装的大箱来收费的。
第二种,就是我上一团的方法,我让海运按照顺序来装每一个包裹,这样,每个箱子里都是既有稍大一件的货物(如面包机),又有衣服这样的小件,能把空隙尽量减小。同时,我拆箱的时候一箱一箱的拆,至少每个箱子里不会有二三十个ID,而只有三五个ID而已,我分货的时候比较好分。
团长们认为怎样比较好?我自己倾向于第二种。
2,第一团差不多一立方米的时候,开始征询报名的团长的意见来决定第二团的团长是哪一位,于是,在第一团截团后,团员再买的东西就会算到第二团了,包括前一团,因为迟发货或者预订或订做的,都会在第二团。
所以,感觉团长们先要做好自己的功课,要买哪些东西之类的,在当第二团团长之前要考虑好。同理,第三团团长也是在第二团没结束之前把自己要买的东西看好。
貌似团长们好紧张哦。。。
第一种,就是说,每个ID单独装一包或一箱,然后标上序号(为保护私人信息,我没有给过物流那边任何大家的ID和手机号码),这样,就不用团长分东西了。顺便让海运直接测量每个小箱的体积。
这样做的话,肯定会造成,大量的空隙体积吧?因为,箱子大小不一,装到大箱的时候肯定有间隙,海运是按照他最后装的大箱来收费的。
第二种,就是我上一团的方法,我让海运按照顺序来装每一个包裹,这样,每个箱子里都是既有稍大一件的货物(如面包机),又有衣服这样的小件,能把空隙尽量减小。同时,我拆箱的时候一箱一箱的拆,至少每个箱子里不会有二三十个ID,而只有三五个ID而已,我分货的时候比较好分。
团长们认为怎样比较好?我自己倾向于第二种。
2,第一团差不多一立方米的时候,开始征询报名的团长的意见来决定第二团的团长是哪一位,于是,在第一团截团后,团员再买的东西就会算到第二团了,包括前一团,因为迟发货或者预订或订做的,都会在第二团。
所以,感觉团长们先要做好自己的功课,要买哪些东西之类的,在当第二团团长之前要考虑好。同理,第三团团长也是在第二团没结束之前把自己要买的东西看好。
貌似团长们好紧张哦。。。