我的建议是限制每团跟团团员个数和填运单号码日期。
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作者:YLY (等级:4 - 马马虎虎,发帖:1905) 发表:2011-09-28 14:54:39  楼主  关注此帖评分:
MM写的很好! 不过,第五团我还是计划直接公布地址,不用邮箱了。原因如下: 这次我试用邮件发送地址,团员还是会有人站短说再想多买两件。我既然答应了一个,第二个也没法拒绝。我这人缺点之一就是不大会说“NO”,至使本来没这么多包裹的第四团,变成了200多个包裹。。。 既然,怎样都控制不好团内的包裹数量,还是要团长自己要态度强硬。既然说是长期团,不赶时间的,就一律Say NO才能控制。 所以,第五团,我决定70个包裹截团,绝不新增任何一个包裹,除非你是急用,相当急用,急到无法再等半个月的那种,我才会同意添加包裹。。。。。如果你是看到有促销,可以先买,但是不会在当团寄出,一定要等到下一团。(风险就是取货地址有可能不尽如人意) 咱们又不是说第五团截了,第六团就没有了嘛,呵呵,只要有人报名当小团长(前期工作我做完了,后期只是测小件包裹和分货而已,工作量并不大),我就继续帮大家组织第六团,第七团,第八团。(稍后,我会发贴召唤第六团的小团长。)所以,东西不急的,没必要赶着说一定要马上运出来,我就一律拒绝吧。严格控制单一某个团的包裹数量。 你的2和3条建议,我的第五团表格中已经这样做了。^^第四团的注意事项,也是这样的,但是,发现注意事项过多。导 (more...)
我的建议是限制每团跟团团员个数和填运单号码日期。
从我仅有的一次当海运淘宝团团长经验来看,限制每团跟团团员个数是及时截团的有效办法:

1.因为大家购买力都超强占位达一立方很快。 根据团长经验, 通常80个包裹肯定达到一立方。 那么20个团员是比较合适的。先到先得。就看谁占位比较快。这样也减轻团长分包裹的工作量。(毕竟都是按ID合并计算运费,分货)海运那边也不会忙到象无头苍蝇

2.占位填单之后,下单实际购买的东西通常会和填单的时候不同(,看到更好的东西想买,或者原来想买的东西没货啊。女人想法变得快啊)。所以团员占位之后想买几个包裹就随他们了。基本上不会超出一立方太多的。 团员要加单减单自己操作, 也不要麻烦团长了, 减少团长工作量。

3.为了保证及时出货, 规定截团之日起2-3天之前要有运单号码是必须的。防止跑单,确保真正想根团的人来占位。截止时间之后,没有运单号码的占位就被团长删除。另外,由团员自己跟踪包裹签收状态。 团长可以在运单号码填写截止日期后3-5天和海运对单。不用自己跟踪所有团员包裹。目前为止,发生丢单的情况非常少。


这样从开团到收货,正个周期20天(3周)左右就可以完成了。不用象之前拖到个月,毕竟大家买了东西就想尽快拿到,可以给麦加及时评价,反馈。

以上一切以方便团长,减少团长工作量为出发点,我觉得是很有效的。
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作者:YLY (等级:4 - 马马虎虎,发帖:1905) 发表:2011-09-28 15:13:07  2楼
淘包ID都由海运直接对单写上,我们不用多此一举。我上次团的时候,所有的ID都由海运写上,然后按ID打包,很简单的。。 \n\n玫瑰团长说的对,控制包裹的数量最重要。。
不过如果按ID
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作者:YLY (等级:4 - 马马虎虎,发帖:1905) 发表:2011-09-28 15:24:06  3楼
我的建议是限制每团跟团团员个数和填运单号码日期。从我仅有的一次当海运淘宝团团长经验来看,限制每团跟团团员个数是及时截团的有效办法: 1.因为大家购买力都超强占位达一立方很快。 根据团长经验, 通常80个包裹肯定达到一立方。 那么20个团员是比较合适的。先到先得。就看谁占位比较快。这样也减轻团长分包裹的工作量。(毕竟都是按ID合并计算运费,分货)海运那边也不会忙到象无头苍蝇 2.占位填单之后,下单实际购买的东西通常会和填单的时候不同(,看到更好的东西想买,或者原来想买的东西没货啊。女人想法变得快啊)。所以团员占位之后想买几个包裹就随他们了。基本上不会超出一立方太多的。 团员要加单减单自己操作, 也不要麻烦团长了, 减少团长工作量。 3.为了保证及时出货, 规定截团之日起2-3天之前要有运单号码是必须的。防止跑单,确保真正想根团的人来占位。截止时间之后,没有运单号码的占位就被团长删除。另外,由团员自己跟踪包裹签收状态。 团长可以在运单号码填写截止日期后3-5天和海运对单。不用自己跟踪所有团员包裹。目前为止,发生丢单的情况非常少。 这样从开团到收货,正个周期20天(3周)左右就可以完成了。不用象之前拖到个月,毕竟大家买了东西就想尽快拿到,可 (more...)
刚看了一下海运第四团, 不完全统计, 大概68个团员, 晕倒!
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作者:YLY (等级:4 - 马马虎虎,发帖:1905) 发表:2011-09-28 15:28:00  4楼
刚看了一下海运第四团, 不完全统计, 大概68个团员, 晕倒!
68个团员的体积大概3.6立方, 18-20个团员刚好1立方左右。
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作者:YLY (等级:4 - 马马虎虎,发帖:1905) 发表:2011-09-28 15:38:01  5楼
这个,主要看团员的了,ID是否是个人隐私?我目前是作为隐私处理的。如果觉得OK,我觉得是没问题。现在是让他按包裹编号,我按编号找ID。
不过, 如果按ID打包,装箱体积就可能不理想。
空隙太大,运费就要多出了。如玫瑰团长所言,隐私也是个问题, 我提供清单给海运的时候不提供ID的。
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作者:YLY (等级:4 - 马马虎虎,发帖:1905) 发表:2011-09-28 15:45:09  6楼
感觉不用自己查单号状态,确实减少了好大一部分工作量啊!!!现在我只用每天问一下货运,让他发给我清单,我填到表中,就OK了。每天花的时间,也不过就是半小时吧。 同意,截止时间。速战速决。以前发现有些团员,买完之后,好久都不见运单号。 个人觉得每个团,从开团到截团控制在7天左右足足有余。我现在开的那个海运团就是正好7天。感觉大家的速度也还是蛮快的嘛,嘻嘻,货也都到了。如果不规定时间,估计肯定会拖得更长。拖延时间,是人的通病。:P 7天的原因是:有些卖家不是当天发货的,有的是3天内发通,有的是48小时发货,如果3天内发货,再加3-4天的到货时间,也足够了。:)
自己的包裹自己负责嘛,团长不用大包大揽。我没有查询过任何团员的包裹。
其实我认为也不用每天跟海运对单,海运专门干这个的,没事。咱们还有工作更重要呢, 没那么多时间和精力。 估计大家的单都要到了, 集体对一次就够了。 装船前最后确认一次结束!

周期缩短,是大家都希望看到的,团员也都会很配合!所以比如1号开团, 2号截团,5号运单填写结束8号收到全部包裹。10号开船, 20号就能在新加坡收货了!
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作者:YLY (等级:4 - 马马虎虎,发帖:1905) 发表:2011-09-28 17:08:54  7楼
我是这样跟海运说的:尽量按照我的编号顺序装箱,如果空隙会增大,优先减少空隙体积。而且,因为有编号了,就不用一个一个的find & search表格了,只用看一眼表中的单号跟编号对不对得上,看编号就就能知道是哪个ID的。比之以前的工作量。。。。。。。。。。。。。
赞!这个海运的服务真不错!
我分包裹的时候,就是按ID编号, 在包裹上写上ID编号,就算我不在家,团员来取货的时候,我也可以交代女佣把几号货交出去:)
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作者:YLY (等级:4 - 马马虎虎,发帖:1905) 发表:2011-09-28 17:12:54  8楼
其实主要是怕丢包裹。以前没有让团员查时,上百个单号,我基本每天都查一遍苦不堪言啊,就是想着,既然开团了,就想负责到底,就想做好,就想做到万无一失。。。(我不是A型血啊,貌似是不是太完美主义了) 然后,包裹如果当天查到签收了,如果,海运说没收到,当时去查可能容易一些,隔了个几天,就怕事情就难以搞清楚了。 战战惊惊怕丢了任何一个包裹。还好,这几次都没有丢过。
"跟团有风险.跟团要谨慎" 不要给团长太大责任和压力,这样愿意当团长的人才会多.
不过我觉得美团性格就是这样,责任心重,比较爱操心(比如不厌其烦地提醒大家不要填错单:-P)。瞎猜可能是金牛座.
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