我的意思是1很多货物本身就查过0.01，这个范围可以改一下； 2转让空行涉及到顺序问题（先买后买书？排队？）当然空位肯定能出去的，但是这会不会把海运的周期弄得比较久，因为发现体积不对--空出新位子--新位子被占---新货物确定发出---新货物收到需要时间的（毕竟在物流那里越久，丢货和货物出现问题可能性越大）。 3是2的继续。 4其实目的不是减少体积，而是让体积保持在1-2之间（如果分两处的话）。过分重视体积可能造成货到了根本连1方都不够，那不是也就不合适了？ 大家继续集思广益

===========账单区，大家久等了，转账请跟贴============估计cuncumber和sunnysunnyrain的那两个包裹没有收到。所以，没有在这个账单里计算。 但是，这两个包裹，当时海运确认有收到，我也说了好多遍让安排在NUS和金文泰的包裹中，不知道怎么会没有。。。。最后运出来之前我也确实过几遍的。。晕。。 现在，我让他去仓库找。看能否找到。如果找不到，争取能让他赔偿当时你们填的价值。。。。如果争取不到别怪俺啊。。。。。。我不擅长扯皮。。 账单地址： https://docs.google.com/spreadsheet/pub?hl=en_US&hl=en_US&key=0AjM1O4SvI9vWdGp1LU5RcEdZZXpOWmZIQkt4UlpMY0E&single=true&gid=0&output=html 或者点击这里 BY THE WAY，大家测量的时候，发现间隙体积大吗？我刚看了一下，海运报的体积是3.465，实测包裹体积之和是2.876。想知道是因为我们测量时的误差（比如，我们测量比较不宽松），还是因为海运装箱不够紧促？ (more...)