小团团们，根据目前趋势再下去很可能1周来3-4团，如果憋着每周发1-2团，那每团的重量和包裹数可能太多，团长的office会爆炸并引起侧目，这样不够和谐和可持续发展……

所以考虑增加团长轮值的制度，就是说每次开团取货的地点不一定是我这，但必然是NUS某地，最好是以前开过团的资深团长那里，仅仅帮忙接单和分货，这样即使每周增加到发4-5团，也会散落在NUS各团长那里。对于团员来讲，下单的过程不便，转账过程一律么有变化，只是取货地点会变（但依然是NUS境内）目的是，让每团重量都控制在刚刚好在11Kg，根据经验，达到11kg的包裹数量大约在15个左右，箱子体积也很小。

其次，轮值的热心接单&分货团长（前提是团长也参加的买货）个人建议运费予以根据某公式自动计算以资鼓励…… 　具体算法…… 我没想好：（　　但基本上会用到团长参团重量比例x%、包裹数y, 本团平均运费z SGD/人，平均运费方差w 等等 …… -___ 　宏观来讲，确保其他团员的运费浮动<5% 　

以上纯想法，欢迎讨论拍砖等等，如果可以成行，我希望是相对多数（>80%)的团员同意这个构想之后。。。