关于碧山
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作者:Nic (等级:2 - 初出茅庐,发帖:429) 发表:2008-12-10 17:09:40  楼主  关注此帖
Bishan地区问问楼主为什么特别的只看29x的房子。地图上看起来好像只有290到293四栋。距离bishan MRT10分钟走路有点点困难。 我最近一直在看bishan的房子,不过看的基本上是1字头的,说说我看到的情况吧。 如果是5rm应该肯定要400k以上了,在角头或者走廊都得上这个价格。如果是4I的话上400k的可能性也大要看谈的。小型四房的话楼主的目标能达到的。现在的cov房东们也要得实际了,一般的装修开价10k20k吧,也还有商量空间。需要刷墙修厕所的都可能直接不需要cash了。 刚刚看上了一个4s的,第二高楼,走路去MRT10分钟以内,3到5年以内装修的,客厅睡房木地板(看上去不是实木的,但是也不知道是那种,装修水太深了),不是角头,电梯层。估价350k,房东还要至少15kCOV。 版上的行家们帮我参考参考吧。房子还比较喜欢,但是感觉价格还是高了尤其在现在的市场状况,房东看上去也不着急卖,他说他还没买新房。
关于碧山
我最近也在看房子。也很关注碧山区。楼主要看29x的房子,大概是看中了这边288-292这几栋D&B的房子,也是目前碧山区最新的几栋房子。这几栋10年的房子和其它周边15年左右的房子不太一样,最近的cash叫价还是特别高,当然我没有跟进最后的成交价,所以也不知道到底成交需要多少cash。

碧山这个地方真的很好,很值得买。可惜,我们的budget还是不够。够钱买的几处,我们又嫌太老旧,只好再看比较偏远些的了。。。
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作者:Nic (等级:2 - 初出茅庐,发帖:429) 发表:2008-12-10 18:18:32  2楼
握握手没想到在bishan一片20多年1字头和16,7年的2字头中还有这么6栋10年的,功课没有做好,自责。 不知道你听说了bishan这一片的hdb最近1年多涨了30%没,这也是我忧心现在并不是一个好时机买这个地区房子的原因。 其它地区看版上的同志们都买到或多或少降了的房子,但这片掉好慢。
碧山向来都是高价区
我们之所以对碧山情有独钟,是因为我们目前就住在这里,习惯了,不想走。而且,这里也确实是好。不过20x和21x的房子你最好考虑清楚,这几栋靠马路的房子简直不是一般的吵!!!不光是MRT吵,大马路更加的吵。方便是方便的,不是自己的房子也无所谓,但是自己要买房子,你还是想清楚。。。

那几栋10年的,其实离地铁很近。走到MRT10分钟以内。生活也方便,楼下的巴萨超市,什么都有。而且公汽四通八达,去市区很方便。周围还有好学校。这里的地势本来就高,低楼层都比别处的房子高一截,通风凉快,总之,真的是很好的地方。就是有一个不好,太贵了。。。不属于偶这样滴穷孩子呀。。。哎。。。
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作者:Nic (等级:2 - 初出茅庐,发帖:429) 发表:2008-12-11 10:05:36  3楼
没错,那边环境好,离mrt10 mins. ld很喜欢。就是太贵。如果高层5rm,跌到500k下,我就愿意买那边。虽然做工远了点。但是circle line也是很快的。
我们都在市区上班,从碧山出发其实很方便。
如果在绿线附近,我只知道有直达的车去eunos,也很方便。除了去NUS附近的science park有些不太方便,要绕一绕以外,去其它地方都很方便。从地图上来看,碧山貌似是新加坡的正中心。难怪97那个时候香港人过来买了好多这里的房子。。。

虽然买不起那几栋10年的,不过我们倒是看了一些,反正看看也不要钱。高峰期的时候,倒是有很多房源。现在房源不多了,我是指四房的。因为这里的四房就够大了,100多个平。不过房主倒是也不急着卖,也是卖卖看的,如果有人出价高,就卖了,不行就留着自己住。所以这几栋的价格一直都很高。房源少,看的人多,成交的也不多。

关于这几栋10年的房型结构,其实我们看了几家,都不太满意。。。我是说四房的。要么就是客厅太窄太长,要么就是客厅和厨房都是不规则形状,不是四四方方的,而是个五边形。卧房倒是很四方。我们对客厅的要求就希望四四方方的,所以这几栋的四房感觉不太好。
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作者:Nic (等级:2 - 初出茅庐,发帖:429) 发表:2008-12-11 12:10:31  4楼
有方方正正的,但是很少有拿出来卖。也真贵。我住过bishan.
这里贵有贵的道理,以后环线修好,再加上好的小学中学,买来挺保值的。
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作者:Nic (等级:2 - 初出茅庐,发帖:429) 发表:2008-12-11 12:12:46  5楼
求证一下circle line全线开通是还需要至少5年么?到serangoon的最近要开了吧
bishan离serangoon其实很近,从我住的地方楼上就可以看过去。就算没有环线,
53路啊,156啊都是20分钟到的。
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作者:Nic (等级:2 - 初出茅庐,发帖:429) 发表:2008-12-11 12:43:36  6楼
是啊,所以circle全线开通的意义才比较重要
何解?是说开通了以后就更快可以到了吗?
其实坐坐公汽也没啥不好的,20分钟是我算上了等车的时间,实际车程很快的,没这么夸张。上个周末我去了榜鹅我朋友家玩,坐53到serangoon然后转紫线转LRT,全程也不过30分钟。碧山很四通八达的,呵呵。。。
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作者:Nic (等级:2 - 初出茅庐,发帖:429) 发表:2008-12-11 15:59:54  7楼
全线开通还要等10年。按照规划是2018年,有几条线早些等到你说的那时候哪里都方便还要更久,或者说是个美好的憧憬。 这里发展公共交通是有目的的,为的是以后招更多人过来定居,人多了车也就挤了。看看上海地铁就知道。将来造好了就这点人坐?政府有什么以利益可图?我就不相信那些有车的人会卖车。 当然我对新加坡还是信心满满的。否则也不叫新加坡了。哈哈。 碧山地点是不错,价格也很高。一分钱一分货。但是就不知道为什么离开碧山不远的义顺价钱总上不去。
呃。。。yishun那不止远一点哦。。。
地铁线上看看,好象不过几站路的样子,可是地铁从yio chu kang到khatib要好长好长的时间,大概要五、六分钟。可能价格也是因为远了这几站路,所以也便宜了些吧。。。我瞎说的,不了解yishun,呵呵。
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作者:Nic (等级:2 - 初出茅庐,发帖:429) 发表:2008-12-11 16:00:55  8楼
同感。痛恨bus. 特别是等待时间。
还好吧,bus比mrt舒服点。有座位哦。
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