sylphy我有幸坐过，很舒服，同等级里面算是比较豪华了里面的皮很好，感觉同一档次的车尼桑的椅子皮最好。核桃木也是真的，凯美瑞这些都是假的打印的花纹类似符合地板外面上亮漆漆。 尼桑还有一个优点，可能是整合了雪铁龙技术，避震很软。有点过头软了。相对camry和vios开起来感觉就稍微硬点。 尼桑有一个缺点是车身相对于其他车来说重了点。 我们知道没有VVT-i的车只有2种，好车和破烂车，现在中等车都有VVT-i了。所以没有vvt-i的车如果车身重的话启动就会要么太软，要么太冲，全看脚上功夫，穿皮鞋和穿休闲鞋开起来也不一样的脚感。 VVT-i就是傻瓜加速比较容易控制。怎么开都不会特别耗油。 尼桑的车我觉得做起来还是日系里面最舒服的。楼主的决策没错！日系里面我也最爱尼桑，^_^ 尼桑的确是耗油不过没有什么大惊小怪的，同一辆车满缸可以开340KM，下一个月就能开550KM，为什么差别这么大： 1.全看脚上功夫，别太冲耗油每个品牌同一排量的车都差不多。 2.空调大小，这个其实很关键，有后排空调的车他的空调马力就会稍微大一点，特别在新加坡。我家里人就说在中国夏天开车就是明显费油(后排空调车),可以多耗油10%以上，由于在新加坡我们感受不到一年四季都开空调。所以网络数据和官方数据是没有开 (more...)