拿到usa驾照了今天第三次路考，竟然换了路线，一条从来没有去的地方，
不停地左转，右转，美国真是一个资源丰富的国家，新加坡室内circuit，s course，在这里
竟然遍地都是，speed limit不断地变化，再加上著名的all way stops sign，就是那种没有交通灯控制的
十字路口，一般在neighborhood里，要靠人肉计数器，按停的次序排排座，先停的先走，
还有drive on right orientation， 对拿新加坡驾照的确实有点挑战，fail了两次后，终于对美国的交规有了更好的认识。
算是物有所值。
今天，tester两次提醒我停的时候，尽量靠近stop line，因为美国的交通灯是有sensor 控制的，我估计是埋在地下的。
如果detect pressure，交通灯就会考虑给这条lane上的车绿灯机会。如果停的远，sensor感应不到，就只能长久地等下去了。
这终于从官方嘴中证实了我的猜想，因为刚开始在这里开车时，就注意到交通灯很“聪明”，不象在新加坡，绿灯空转
美国驾照应该是最容易考的吧！一般美国高中生都会开车了，随便找个有驾照的带着开
就可以学车了。不一定非找私人教练的。
在美国，驾照相当于美国人的身份证。短期去访问的外国人也可以考驾照的。只要有个地址可以登记并邮寄得到的就行了。各州的驾照领取和路考规矩也是小有不同的。
我也听过有个朋友利用公司给的两三个月的短期机会到美国进修，在那里考了美国驾照再拿回新加坡换本地驾照的。
美国小城镇一般比大城市容易考到驾照。
女生一般比男生一次通过的几率高好多。
这跟性别歧视也无关。而是因为２５岁以下的男生，或没有结婚没有孩子的，都是保险公司特别关注的高危险驾车一族。警官发给驾照的难易度应该是跟参考了这些统计资料有关吧。
美国警官让过不过应该跟考生的护照也没有任何关系。
呵呵！多少年前，我曾经也考过美国驾照，理论考满分，路考也是一次就通过了。让另外几个考了四五次都过不了路考的中国男生惊愕不小。
有可能是因为警官难得碰到笔试满分的考生，印象分比较高。也可能警官一向来对女考生会比较宽容？毕竟女生开车的安全记录向来比男生的记录要好是不争的事实。
还记得唯一不够完美的地方是：警官后来笑眯眯跟我说：我每次在路口时左看右看都做得不错，但是往后看——也就是抬头看后望镜不足够。，要我以后上路一定要注意这一点。
结果，我特别费心练过的平行泊车却没有被考到。。。小镇的警官让我出了小镇走了一段高速就返回镇上了，只考了我一个倒车泊位就快快的完事了。。。也好，后来来到了新加坡，换了本地驾照，很少有遇到平行泊车的机会，大多数都是倒车泊位的。
一眨眼，又是多少年过去了。儿子都早就拿到美国驾照了。。。恍若隔世。。。
一眨眼，现在又我要设法赶快适应在中国驾越野车了。。。座位高，视线远，整个感觉像是在开船一样。。。
呵呵！上个周末拉先生开车去看房，顺便喝个下午茶。。。天窗满灌着亮丽春风，一路的西溪风情锦绣如画。有春天的日子真的跟新加坡热带小岛很不一样，也真的很值得享受啊。
：）
：）
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在美国，驾照相当于美国人的身份证。短期去访问的外国人也可以考驾照的。只要有个地址可以登记并邮寄得到的就行了。各州的驾照领取和路考规矩也是小有不同的。
我也听过有个朋友利用公司给的两三个月的短期机会到美国进修，在那里考了美国驾照再拿回新加坡换本地驾照的。
美国小城镇一般比大城市容易考到驾照。
女生一般比男生一次通过的几率高好多。
这跟性别歧视也无关。而是因为２５岁以下的男生，或没有结婚没有孩子的，都是保险公司特别关注的高危险驾车一族。警官发给驾照的难易度应该是跟参考了这些统计资料有关吧。
美国警官让过不过应该跟考生的护照也没有任何关系。
呵呵！多少年前，我曾经也考过美国驾照，理论考满分，路考也是一次就通过了。让另外几个考了四五次都过不了路考的中国男生惊愕不小。
有可能是因为警官难得碰到笔试满分的考生，印象分比较高。也可能警官一向来对女考生会比较宽容？毕竟女生开车的安全记录向来比男生的记录要好是不争的事实。
还记得唯一不够完美的地方是：警官后来笑眯眯跟我说：我每次在路口时左看右看都做得不错，但是往后看——也就是抬头看后望镜不足够。，要我以后上路一定要注意这一点。
结果，我特别费心练过的平行泊车却没有被考到。。。小镇的警官让我出了小镇走了一段高速就返回镇上了，只考了我一个倒车泊位就快快的完事了。。。也好，后来来到了新加坡，换了本地驾照，很少有遇到平行泊车的机会，大多数都是倒车泊位的。
一眨眼，又是多少年过去了。儿子都早就拿到美国驾照了。。。恍若隔世。。。
一眨眼，现在又我要设法赶快适应在中国驾越野车了。。。座位高，视线远，整个感觉像是在开船一样。。。
呵呵！上个周末拉先生开车去看房，顺便喝个下午茶。。。天窗满灌着亮丽春风，一路的西溪风情锦绣如画。有春天的日子真的跟新加坡热带小岛很不一样，也真的很值得享受啊。
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