我也不是特别懂行，就目前知道的说一说欧洲车和欧洲车的差别很大，就像日产的有丰田威驰也有雷克萨斯LS，从价格到性能都差得太远了，不能一概而论。要计算其实很简单，二手车价 - PARF回扣价 就是真正的买车价，旧的小众车在这一方面优势明显：它们看起来贵不是因为要卖的贵，而是因为PARF回扣高，没法便宜。 AA会员一定要买，无论你什么坏了都可以让他们免费拖车，拖一次就赚回来了。另外建议去买个大件保修（Warranty），交一定的钱，然后大件坏了保修，但是保养只能在他们那里做，一般二手车商都有介绍。 保养的花费因车而异，总体来说普通保养会偏贵一些。小保（一万公里的）不建议回原厂做，找个信得过的修车行做一下就行。一般来说机油+机滤必换，其他的状况好都可以不换。如果碰到超市打折的时候购买便宜机油，保养费用会很便宜（一百块左右搞定），对了，每次小保记得做轮胎换位+四轮定位。大保（四万公里的）可以找有检测的车行检测一下，离合器油、刹车液、刹车片等的程度，如果程度良好依然可以车行做，如果需要换的话最好回4S店换原装液。另外去4S店的时候一定告诉他们要换任何东西必须先告诉你征得你同意，同时所有换下来的部件必须都保留给你检查。（听说有4S店有蒙人的事情发生。） (more...)