同意小叶的理念。预算有限的情况下房子当然是优先级更高的花销。
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作者:NewOriental (等级:7 - 出类拔萃,发帖:4435) 发表:2014-12-29 11:42:35  楼主  关注此帖
想问问版上有车的版友,一个月的花费到底要多少钱?早上起来就吵了一架,非常不爽来问问版上各位妹纸汉纸,开车一个月到底要花多少钱。 所谓花费是指除了车本身+COE以外的一切费用,包括保险,停车,油钱,ERP,修车,以及其他我没想到的一切。 争论是某人说他的师兄一个月花200多,而我问的其他人都说不止200多。 我说200多应该哪儿都不去吧。他就不高兴了,说师兄每天开了上下班(四五个mrt的距离),每周带娃去一次公园。 我怎么想都觉得200多是不够的。难道是除了上下班和去一趟公园哪儿都不去了?一般人家总要每周去超市,偶尔去逛个街再去个朋友家吧。 其实我是无法理解买房子各种想省钱想买便宜的离mrt十万八千里的房子,连装修都说可以不要装修,但是非要买车的行为。 按照我的理解,房子至少是保值的,但是车子却是大额的消耗品。我觉得我们目前还是积累奋斗的阶段,还没到消费车这种奢侈品的阶段。但是男银们好像都想买车,不知道版友们怎么看。 --- 该帖荣获当日十大第1,奖励楼主25分以及37华新币,时间:2014-12-29 22:00:01。 --- 该帖荣获当日十大第5,奖励楼主10分以及15华新币,时间:2014-12-30 22:00:03。 --- 该帖荣获当日十大第6,奖励楼主8分以及12华新币,时间:2014-12-31
同意小叶的理念。预算有限的情况下房子当然是优先级更高的花销。
按照坡上的情况,房子要早买,按照自己的最大预算能力尽量往好了买,尽量买靠近MRT ,靠近学区的 —— 房子是保值的,你买得越贵,保住的资产值越大。
车子要晚买,非有必要买了,按照符合够用的需求,尽量往便宜了买 —— 反正都是开10年。
至于车子的花销,我的情况是光油钱就是每周60块,每月就200多块了。加上路税1.5K/年,保险新手2K/年(老司机1K)。这已经是每月 500块了。以上花销是假设你停车免费的前提下。
没想到花销这么大,说多了都是泪。。。如果让我重新选择,我就不选择这么快买车 。。。

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作者:NewOriental (等级:7 - 出类拔萃,发帖:4435) 发表:2014-12-29 13:34:52  2楼
油200+,停车60+,保险80+,维护30+,大概370+。
这位没算路税吧?
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作者:NewOriental (等级:7 - 出类拔萃,发帖:4435) 发表:2014-12-29 14:28:25  3楼
对 所以说是有升值潜力并不是完全消耗品 或者贬值也由于coe升值变慢了 08 09年的车五年到现在二手卖出去 比较popular的车价格都高于买入价 是我个人认为coe还是有很大上涨空间的 我的意思也就是想说 大家不要完全用传统的观点看待新加坡拥车 除了是消耗品 同时也是有金融属性的
这个变数太大,升值还要 cover 折旧,虽说并非不可能,终究是小概率事件。
就算你是08/09年 COE 低的时候买的,现在卖出去,你得到了一些利润。但你车子出手,你自己已经没有车用了。
那买车的最终目的是自己用着方便,还是等着升值(像黄金)?
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作者:NewOriental (等级:7 - 出类拔萃,发帖:4435) 发表:2014-12-29 21:00:24  4楼
我还不是pr啊,至少要等四年人生,有几个多个四年!
可是外国人要有很高的 ABSD 啊。。。公寓 15% 至少小二十万吧?
这小 20万还不妥妥的 cover 你4年的等待? 当然,随着美联储加息,和坡县住房供应的增加,ABSD 做为临时政策,各个身份要交的比例,是有可能随情况调整的。
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作者:NewOriental (等级:7 - 出类拔萃,发帖:4435) 发表:2014-12-29 22:26:41  5楼
pr入公民吧,等个半年,房价再降降啥都能买,还不上税 以后扣税,孩子上学各种优惠,这笔经济账算下来恐怕不少 take one for the team,值得入籍!
同意。既然一个人已经是 PR 了,干脆尽早入公民。
只要 其中 1 个人是公民了,第 1 套房各项税都是最低的。
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作者:NewOriental (等级:7 - 出类拔萃,发帖:4435) 发表:2014-12-31 20:13:15  6楼
如果按着“买车尽量往便宜买”的思路可以买QQ了 新加坡有售
QQ 不够用。
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