新加坡的汽车是financial product不是纯消耗品 是具有升值潜力的 不能用传统的观点看待啦

#结论# … 所以剩下32w预算买房（32/0.29=110w) ，这样[…]贷～88w, 剩余的预算再酌情买个便宜的代步工具吧， 实在是不想贷到90w.... 工资有限，尽力了

这是典型的坡男的思维啊见过很多坡男同事，工作多年家里依然住当初BTO的组屋，有的还在很 wulu的地方，但是车子一辆比一辆高大上！奔驰，宝马，奥迪等等。理由是：住再大的豪宅也不能背着到处炫给人看，也不可能整天请人来家里party，但是车子开出去大家都看得见，比较有面子。 因为工作需要吧，我是很严肃的把买车提上了日程考虑，结果掰手指头算算怎么都舍不得：就目前随便七八万的COE而言，一辆非常普通的新车随便就上了10多万，只能用10年，平均一年一万，这还没有任何使用的开销呢。据说现在即便没车贷全款买车，一个月各种保险，停车，汽油，保养等等也要上千，于是平均一年又是一万。所以一辆车开10年20万出去了，也就是差不多好好一套房子首付出去了，最后P也没剩下。 我现在经常性打车，经常跟出租车司机聊聊对私家车的看法，结果大部分都不支持在新加坡买车的行为（是为了他们的生意么？），前几天有一个很激进的司机非常激动的打击了我买车的热情：“我跟你说！我做过10多年的SALES，我从来没觉得买车是必须的！买一辆新的简直是烧钱的行为！买一辆二手的，车子有任何头疼脑热你就等着哭吧！现在不比从前，什么都涨价，进一次修理厂就不再是一两百块能解决的事情！干嘛要买车？你一边开车 (more...)

嗯嗯，我就是这么小农，梦想圈地当包租婆，天天打麻将，月月去收租