虽然不认同你的观点 但还是感谢你的解释ERP的初衷是分流，COE是控制路上车的数量，买了车不开的还是少数，在城里住开得少的和在郊区住开得少的性质也不同，你能说在城里住每天开车20分钟对交通造成的负担比在郊区住开40分钟的少么？ 再如按照里程收费，那就不是买车，而是大家都向新加坡政府租车了。车虽然是消耗品但还是属于财产，细想而来政府是不会贸然作出这种大不韪的改动。 用卫星等于是一劳永逸， 再也不用考虑哪里建闸门或者和千方百计避开闸门的车主斗智斗勇。用了卫星，COE和ＥＲＰ继续收着，政府这种买卖不会亏本。